置换首购中级SUV 豪华XC60还是昂科威途观？

文/晓程

http://s14/mw690/001lyxVbzy6Pn8PPr2dcd&690豪华XC60还是昂科威途观？" TITLE="置换首购中级SUV 豪华XC60还是昂科威途观？" />

中型SUV一直以来都是在国内SUV车型，竞争最激烈的一个细分市场。无论是作为合资品牌的途观、昂科威，或者是作为豪华车品牌的沃尔沃XC60、奔驰GLK、奥迪Q5，都想在自己的市场当中，分得一杯羹，更重要的是，现在豪华车品牌越来越适应市场，开始造出价格亲民，且实力过硬的车型。而对于消费者来说，也是一个好消息，更具性价比的价格，就有可能选购一台豪华SUV，那为什么不这样做呢！

像沃尔沃XC60，作为入门级的豪华城市SUV，价格比昂科威只高一点点，昂科威2.0T车型低配版还要26.99万元，那么喜欢车的人，消费稍稍超前，多出费用一点点，就可以购买一款豪华车，从而获得因这配置的提升带来的尊贵感高档感和品质感，豪华车那种独一无二的驾驶感受，购车的幸福指数得以提升，满足感经久不衰，其实是物超所值的。

我的这篇文章，就将全面解读“北欧豪华车品牌”—沃尔沃XC60。一起来看一下，作为豪华车品牌，在SUV市场上的优势。

沃尔沃作为豪华品牌，曾几何时在人们的口碑和权威调查排名方面，一度排在奔驰前面，位居豪华品牌老二的位置。最近几年，吉利的投入让沃尔沃技术持续进步。以发动机为例，沃尔沃XC60采用的发动机是Drive-EPowertrains, 中文命名“E驱智能科技”。这一由沃尔沃汽车独立研发制造的全新动力总成涵盖两个系列(汽/柴油)共八款发动机及8速手自一体变速器、6速手动变速器。排量小，效能高，排放低，兼具智能化和电气化的创新特点，油耗比上一代发动机要省35%。

沃尔沃有一个宏愿，就是在2020年实现“零排放、零伤亡”，在可持续发展、移动互联以及道路安全三个领域的创新方面投入了巨大的财力人力，将为沃尔沃汽车注入持久的活力。肩负重要使命的Drive-E “E驱智能科技”动力总成优化整合了缸内直喷、增压技术、双顶置凸轮轴、四气门结构、高速气门连续可变等技术，采用机械增压和涡轮增压一体化设计，巧妙结合了机械增压无延迟响应的特性和涡轮增压高能效的特点，使得发动机在全部转速范围内都能最大限度地提升进气量。增大“肺活量”使得单位容积的含氧量提高，作功效率大幅提升，Drive-ET6升功率为153hp/L，最高扭矩达400N·m，百公里加速仅为8.1秒（比昂科威快3秒），让四缸发动机也拥有惊人的动力。更小巧、更智能的发动机动力表现强劲，而笨重的V8 发动机可以完全忽略。沃德全球十佳发动机评审团主席TomMurphy亲自体验了搭载Drive-E T6发动机的沃尔沃XC60之后评价说，这个动力总成将燃油经济性与高性能很好的结合在了一起，驾驶乐趣让人印象深刻。

与XC60动力相匹配的全新8速自动变速箱传动范围提升23%，更紧密的档位分布，精确灵敏的响应性和一系列提高传动效率的设计，使换挡时机更合理，转速控制更精准，机械损耗更低，不仅动力输出充沛持久，噪音显著降低，换挡也很平顺，让驾驶更富乐趣，燃油经济性更好，百公里综合油耗仅为6.9L，是同级别SUV中，唯一一款油耗降至轿车水平的车型。而在同等动力水平下，Drive-E“E驱智能科技“的二氧化碳排放也达同级别最低。

除了发动机技术之外，沃尔沃XC60的绿净技术、安全技术也是国际一流，无能出其右者。其外观设计经典而具有欧洲低调豪华之风，配置丰富。

昂科威自然也是很不错的。不是豪华品牌，但很有豪华感。外观设计时尚精美，内饰精致细腻，质感手感都很好，空间不比XC60小多少；采用凯迪拉克发动机，2.0T涡轮增压发动机，拥有缸内直喷技术，最大功率191kW/5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-5300rpm，官方0-100km/h加速成绩为8.4秒，动力强劲，输出均衡；底盘采用麦弗逊与多连杆这个级别最常见的前后独立悬挂组合，全系配备了适时四驱，全系搭载了一台通用提供的6速手自一体变速箱；配置方面有全景天窗、陡坡缓降、多功能方向盘、ESC车身稳定系统、主副驾驶座椅通风和加热、自动泊车、车道偏离提示、发动机启停等。新车还提供了四种(标准、旅行、运动、越野)驾驶模式选择。但这样配置的车，价格已经超过34万了，比沃尔沃XC60也没有低多少。

再说途观2015款2.0TSI自动四驱旗舰版作为30万上下的车型，四驱，有差速锁，配置还是可以的，虽说是三款车中价格最低的车型，但价格也接近沃尔沃XC60的低配版，销量不大，但销量大的中低配车型，配置亮点就少得多了，按这部分消费者的消费能力来看，完全可以购买入门级豪华车型，我的建议是首选具有北欧豪华气质又最安全的沃尔沃。

为什么沃尔沃的车最安全呢？

 瑞典人认为，汽车是造出来为人类服务的机器，却伤害了人类，因为交通事故造成的死亡是最不能容忍的。安全被作为这个品牌的首要追求。1927年第一台车下线之前，就与一台美系车进行了正面碰撞，结果美系车烂成一堆废铁，而沃尔沃只有几道划痕。恶劣的天气环境使瑞典路况很糟糕，为适应瑞典真实环境，沃尔沃创始人就把制造可靠性高、安全性表现优异的车作为最高追求。1944年开始，从一体式安全车厢、三点式安全带、背向式儿童安全座椅、防侧撞保护系统、头颈部保护系统、盲点提示系统、带全力刹车的城市安全系统，直到2010年的带全力刹车的行人探测系统等八大发明先后被武装到沃尔沃车型上，八大发明加上汽车安全中心、安全事故调查小组，并称为沃尔沃十大安全技术。当然还有车道偏离系统、驾驶者警示系统、动态稳定和牵引力控制系统、酒后驾驶闭锁系统等；为了达到绿静技术标准，沃尔沃竟成立了一个“鼻子小组”。这些技术一直领先其它厂商，有造车史以来一直坚持安全本真，非常难能可贵，令业内外敬仰不已，也让沃尔沃品牌引以为傲。

如此坚守品牌本真，为安全孜孜以求，也最值得信赖。

即使这样，首次购车，途观和昂科威接受度更高，因为价格要低些。沃尔沃的安全性突出，驾驶感和乘坐舒适感好，好东西藏在内部，不能让购车者选车时一目了然，这些优异性能品质拉高了造车成本，车价稍高，并不昂贵，性价比很高，却也因此让一部分中低收入购车者止步不前。

不过置换时沃尔沃优势就凸显出来了。尽管车型有折旧率，但安全性能极少衰减，所以赢得了超高的保值率。换购新车时，与昂科威途观相比，沃尔沃XC60的优势就无敌了。首次选购新车，拥有欧式豪华气质和丰富安全配置的XC60优势，远非昂科威、途观所能比拟，应该成为首选。