文/晓程

在刚刚开幕的成都车展上，Cross Lavida精彩亮相，中文名朗境。这款正式上市指日可待的新车，成为成都车展上最受关注的车型之一。Lavida朗逸的热销，让Lavida家族任何新动作都引发围观，由于马太效应作用，Cross Lavida朗境的关注度也持续提升。

搭载1.4TSI发动机的朗境，匹配7速DSG变速箱，一系列跨界套件说明其来者不善。前保险杠、侧裙等均被黑色防刮层包裹；下进气口、雾灯处增加了独特设计，车顶行李架配置引人注目。尺寸略微加长加高，长宽高分别为4467mm/1765mm/1490mm，2610mm的轴距与朗行、朗逸等车型保持一致。时尚超前的新车风格和不一样的车身尺寸以及强势动力注重操控，赋予了朗境个性化色彩和一定的越野功能。

从去年发布的New Lavida新朗逸，到六月上市的Gran Lavida朗行、及最新亮相的Cross Lavida朗境，三款车曾被网友误称为“朗逸家族”，但从上海大众的策略定位来看，“朗逸”一名并不能代表三辆车的不同个性。他们的共同点在于“朗”，尽管表现形式各有不同，但都意欲传递一种积极的生活态度——也就是“Lavida”。因此，严格来说，他们应该是属于“Lavida家族”。而这个家族的出现，也透露出上海大众的一个不大不小的战略动作。

朗逸强势出征，首战告捷，胜券稳操。但一马当先之后，更有万马奔腾。上海大众让朗逸孤军深入，独当一面，只能是短期行为，所以再添新丁，虽在意料之外，也在情理之中。作为上海大众棋盘上重要的一子，Gran Lavida朗行、Cross Lavida朗境的出现，表明上海大众Lavida家族已见雏形，并依靠家族新成员发动新的中级车攻势。朗逸的成功，让上海大众新车推出速度快，市场拓展决心大，决战决胜信心足，而朗境，则是国内中级车细分市场炮火延伸的先锋军……

朗逸继续保持市场深度，而朗境则注重市场宽度。朗境将拼手抵足，形成中级车市场纵横捭阖的市场拓展。这样的结局必然是，你越不注重销量，可能就越有销量的意外提升。

开拓细分市场，经过炮火延伸，让细分市场更细，“大众”之外，“小众”补充，多个细分市场在朗境的攻势面前，将以超前思维、个性风格、时尚设计、流行风潮、经典动力，将多项细分市场一网打尽，让多个细分市场的“小众”人群聚集于Cross Lavida朗境麾下，可获以一当十的功效。

“大众”不舍，“小众”不丢。一个快速反应，一个时尚设计，让众多细分市场唾手可得，这就是上海大众的中级车战略新思维。

不去想多少销量，但必须占领市场。市场先驱者必然属于抢占市场先机者。

兵贵神速。中国汽车消费正值高峰期。中级车市场火爆异常，市场占有率稳定上升，各系细分市场针插不进。在次关头，风险加剧，任何一款中级车面临者大卖机遇的同时更存在边缘化的风险。谁占据了中级车市场的核心地位，谁就可以上攻下抑，进退自如，稳操胜券。上海大众在产能爬坡之时不失时机推出Lavida家族新成员，说明其市场强势地位的优势得到固化和强化，产品研发能力、市场掌控能力和产品再生能力表现不凡，也表明上海大众对市场“天机”弥足珍惜。战略眼光独到。

当然，Lavida家族的再生能力，也说明在系统开发、系列推出、平台化生产的长远规划框里，这个家族的繁衍速度加快、能力增强。朗逸不是一个人在战斗，研发并非浅尝辄止，产品系列将次第出现日渐丰满。其家族成员新面孔究竟还有哪些？下一个细分市场的炮火将延伸到何方？让人对Lavida家族更加刮目相看，生出更多的期待……