告别慢热 全新速腾迅速走量的四大理由

文/丹东晓程

新速腾上市，原本已竞争异常激烈的A+级市场，会不会因此狼烟四起、战事升级？在激烈的竞争中，新速腾是依旧慢热，还是迅速走红？这个问题涉及到一汽-大众全力打造的承前启后精品中级车的成败，值得探讨。

新速腾能不能蹿红市场，关键看其四大效应。如果新速腾确实创造了四大效应，其走红增量不是问题。

一、叠加效应

大众品牌效应和产品品质影响，在新速腾身上应该有明显的一致性均衡性体现。

日前，在最新的BIC（Brand Image Check）车型品牌形象调查中，一汽-大众大众品牌全系车型品牌形象均列各细分市场第一名。其中，速腾以领先市场上所有的A级车、以最高得分在品牌形象上领跑中国A+级车市场。

由此可见，新速腾是大众品牌和大众产品的结晶。大众品牌形象好，影响大，忠诚度高，而速腾产品市场认可度好，知名度高，口碑好。品牌效应和产品魅力共同作用于一款产品，效应的叠加让速腾获得了优秀产品的家族背景和品质内涵，产品力荡涤市场，任何对手都不敢小觑。

二、新车效应

新速腾变化很大，亮点频闪。轴距增加后几乎超过所有A+级中级车，为此空间加大；前后驻车雷达、胎压监测系统、蓝牙系统、防盗报警系统等新增加的技术亮点，让新速腾达到高档高配中级车高度；新款组合仪表、手套箱制冷、运动风格电动可加热真皮座椅、时尚换挡手柄和头部气囊，让新速腾倍添尊贵感。隽永设计、时尚造型、一流德国品质为代表的先进设计工艺；全方位尖端安全科技、激光焊接高强度安全车身、全系标配ESP、全前气囊、全侧气囊、长轴距大空间，成就了新速腾安全舒适中级车新标杆；大众强动力低油耗的先进动力系统、1.6L、1.4TSI、1.8TSI丰富的动力选择、节能环保的排放控制，让新速腾达到了中级车均衡动力新境界。

全新亮点，让新速腾焕然一新，触目动心，产生了很多新车难以类比的吸引力和关注度。关注度瞬间上升，新车魅力丛生，完全可以产生新车效应

三、马太效应

叠加效应、新车效应综合作用，此前的老速腾良好的市场基础做铺垫，新速腾完全可以产生马太效应。拥有的，会有更多，原有的，会加倍形成。口碑影响，车型魅力、产品力、市场号召力等等，会共同形成产品竞争力。这样的竞争力显然是空前的、无与伦比的。

根据中国汽车工业协会统计数据显示，即便在车市整体增速放缓的情况下，速腾的全年销量表现依然抢眼，2011年的累计销量达到12.8万辆，同比增加10%。自2006年上市以来，速腾的销售业绩始终保持稳中有升的增长趋势，如今，已有53万用户正在享受这款高性能A+级轿车带来的高品质汽车生活。

新速腾携高端配置、最新技术、诸多亮点将于3月7号在三亚全新上市，其销量必然在原有的基础上攀升到新高度。

四、水涨船高效应

近年来，大众品牌美誉度知名度和影响力呈快速上升趋势。大众品牌是水，速腾产品是船。品牌美誉度的提升固然与产品力的提升有关，但品牌力的影响对产品美誉度的扩大，影响更为重要。

速腾上市6年间所取得的可观的销售成绩绝非偶然。在汽车消费向品质、价值倾斜的时代，高科技含量所带来的性能优势，远比冰冷的技术参数更容易被消费者接受，成为购车者选择车型的最为直观的要素之一。作为一款德国工艺与领先科技完美结合的A+级轿车，速腾集质量、安全、动力、操控等各方面的综合优势于一身，在竞争激烈的细分市场脱颖而出，不仅树立了A+级车市场上的标杆地位，也赢得了年轻精英人士强烈的品牌认同。

上述四大效应综合作用，新速腾走红市场，几无悬念。