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西班牙籍德国人 西雅特Ibiza & Leon静态评测

(2011-11-28 16:37:10)
标签:

西班牙籍

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静态评测

汽车

晓程

丹东晓程

奥迪

分类: 汽车评论散文随笔
西班牙籍德国人 西雅特Ibiza & Leon静态评测

近日,以“绿色科技•和谐未来”为主题的第九届广州车展在中国进出口商品交易会展馆举行,大众汽车集团旗下的西雅特SEAT品牌携三款概念车、三款明星车型隆重亮相,其中Ibiza和Leon是继上海车展后再度亮相。西雅特官方宣布,这两款A级运动型轿车将于明年正式以进口方式投放2012年率先投放中国市场。
西雅特成立于西班牙的巴塞罗那,后被德国大众汽车集团收购,有人亲切地称之其为西班牙籍德国人。在继承德国一贯严谨务实的特点之外,西雅特带来了浓浓的西班牙风情,“动感驾驭、设计至上、年轻心态”三大品牌形象,尽情演绎“享受工程学(Enjoyneering)”的独特主张。
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Ibiza和 Leon最大马力分别达到180和265,Cupra是英文的CUP+RACE(竞技杯赛)的缩写,FR是Formula+Race(方程式竞技)从名字和参数上能看出这两款车型运动化的定位,用小钢炮来形容再合适不过。
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看到Ibiza,第一眼印象是热情与活力。箭头式的前脸,5幅双肋式铝合金,修长的腰线分别从前大灯和尾灯向中央下降,无时无刻不散发着运动的气息,坐在车内感觉自己都年轻了几岁。Ibiza出色的外观设计令人叹为观止,给这个大众子品牌带来崭新的风格。该车设计师大有来头,曾经是兰博基尼DiabloVT、Murcielago和Gallardo的首席设计师。
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另一款LEON同样表现不俗, Cupra及FR中国版首次登场,明年的北京车展正式上市。Leon与第5代大众高尔夫出自同样的PQ35平台,车身尺寸上,Leon长宽高分别为4315*1768*1455,轴距为2578mm,车身质量为1251kg。外形同样采用家族式的箭头式车身以及倒梯形的进气格栅,相比起Ibiza,Leon性格更为开放张扬,朝气蓬勃。
Leon中国版在配置上有所变化,针对中国消费者的需求对座椅以及悬挂进行了调整,电子系统配置包括有ABS、TCS、ESB、EBA和ESP,动力方面Leon以1.4TSI为主,性能版将搭载2.0TSI的发动机,传动方面匹配的是大众DSG双离合变速箱。Leon是西雅特旗下最具活力和运动气息的车型,连年征战WTCC,并取得过丰硕的成绩,未来值得期待。
明年Leon正式上市后,届时,大众汽车集团七大乘用车品牌将悉数登陆中国市场。西雅特的到来,将更进一步完善大众汽车集团在中国的产品结构,也是大众汽车集团实施多品牌战略的关键一步。
从目前汽车发展趋势看,大众车系在两厢车细分市场的表现相对于其它细分市场较弱,目前只有高尔夫、POLO、尚酷,西雅特Ibiza和 Leon的出现,无疑可以帮助大众汽车集团攻占这一细分市场。

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