私奔？还是买辆好车吧

文/丹东晓程

没有好车，私奔都难。

那俩私奔的家伙，定是先拥有了厚实的家底，才走得那么了无牵挂潇潇洒洒。

当然，有了好车也未必私奔，安安稳稳过着有车有房的生活，不是也很好么？

追求真爱，敢恨敢爱，无拘无束，不为功名所累，不为义务责任羁绊。人，生也短暂，为自己活一回，也无可厚非。

那么多人为私奔者送去火辣辣的幸福，值得研究。

送去祝福的网友们，很多骨子里可能就有私奔的潜意识。人人都想追求真爱，追求无拘无束的爱，但如此大胆的人并不多。有人私奔了，于是就跟着痛快起来。

有车有房，私奔了痛快。没车没房，私奔了就只有痛了。贫贱夫妻百事哀啊。有网友说，富人私奔叫私奔，穷人私奔就是流浪了。

私奔与否，先成就事业，买辆车吧。

人家那俩私奔的人，事业不都是呱呱叫么？表面上全数抛却，但，事业的雄心、创业的能力，会使他们随时从头做起，开创新的事业。

买车之前，先创业，卧薪尝胆，韬光养晦。

知识就是力量，知识就是财富。作为学生，好好读书，作为员工，好好打工，多多钻研，掌握干事业的看家本领，可以一专多能，身兼数职，增加收入，精打细算，多多积累，集中资金，早日买上心仪的爱车，然后再考虑是非正常私奔，还是正常结婚。

不知道那俩家伙私奔的时候开的是什么车。该不会是最适合私奔的车吧？

该不会是谁开上这样的车都想私奔吧？这样，原本想买这款车的人也不敢买了。

开上这样的车，私奔着，飞奔着，飞速私奔着，还没忘了边开车边把私奔的微博发了，广告一下。可能是女的开车，男的微博。反正，私奔之处，生活丰富，是一定的了。

我曾跟我的小盆友说，瞧人家那女子，多有气魄，说走就走。

小盆友说，瞧你那个羡慕啊。

羡慕啊。

真羡慕他们私奔——时开的车。

将来汽车厂的朋友可以给新车命名，车名就叫——驷奔。

比奔驰的名字也不差上下。

私奔，其实开什么车都一样逃离。

其实，私奔不私奔，买款好车是真。

昨天下线的福特嘉年华真的不错。是小车中的好车，是好车中的精品小车。

不能说嘉年华是适合私奔的时候开的车，但嘉年华确实是私奔之后出现在大众视野里的第一款精品小车。嘉年华和私奔事件一起进入了公众视野。

说它是精品，是因为它有如下精致亮点。

一、设计独特

“动感设计”理念为嘉年华传达出的艺术张力与肌肉质感，让消费者充分感知它所拥有的能量和动力。造型精巧、充满活力，外围大气饱满，梯形前隔栅大胆宽阔，精致的镀铬边框让前脸更紧致，猫眼式前大灯的凌厉光芒和电动天窗显示出年轻魅力。运动型扰流板、独特的车牌板、生动尾灯、劲动型上全新设计的16寸动感铝合金轮毂，令福特嘉年华的运动姿态得以淋漓尽致的流露。手机逻辑流线型中控台、HMI人机交互界面和多功能全中文显示屏，突显个性与时尚。

“飞航式”座舱设计极具人性化。各种核心操作均按照人体工程学原理布局。

二、品质卓越

同级别车中最优的静音效果、超越同级的音响系统，代表了福特产品的高质量及精细工艺。通常应用于大型车生产的顶尖工艺确保了质量与精密装配。自控机械装配工艺采用高密集度的灯光与摄像头，以不失毫厘的精度在车身上装配车窗与车门；机械手定位是避免啸叫与振动声的另一项有效措施。借助改良的噪音吸收组件、优化的车体结构和双层隔音壁（双层车门密封件与全密封玻璃结构的车窗玻璃），动力系统噪音在嘉年华车体结构内的传播被大幅削减，从而抑制了车厢内的噪声。

六喇叭立体声环绕系统，包括前排两个低音、两个高音配合后排两个全音域喇叭营造出超凡立体的音响氛围；方向盘音响控制、音响音效选择和优化系统为喜爱音乐的消费者带来 “移动音乐厅”般的享受。

皮革座椅上别致的缝线和布艺座椅的纹理和合理搭配的色彩，配合触感精致的优质用料更增加了质感。350万公里的道路测试、174辆测试车参与的覆盖中国24个省区、行程逾170万公里、涵盖各种极端路况和天气条件的苛刻测试，检验了福特嘉年华具有可与大型车相媲美的耐久稳定性的卓越品质。

福特嘉年华出自的南京工厂。其高度柔性化的全封闭全自动生产线的精益生产和节能环保的工艺，代表了当今中国乃至全球领先的汽车制造水准。

三、安全性能突出

福特嘉年华的车身结构创新地采用了大量冷热成型的高强度钢材，其中包括高强度硼钢和不同等级的高强度双相钢的广泛应用。这些特殊钢材被应用在至关重要的位置，例如A柱、B柱，以及坚固的“门环”结构的局部，打造了嘉年华固若金汤的车身结构。

配备了前排双安全气囊、侧安全气囊以及侧安全气帘在内的六安全气囊，有ABS、EBD、全方位倒车雷达、双曲面后视镜等丰富的安全配置，实现了嘉年华极佳的乘员保护。福特嘉年华是第一款在全球各大汽车市场荣获安全最高评级的小型车，它囊括了中国C-NCAP五星评级、欧洲E-NCAP五星评级、澳大利亚A-NCAP五星评级和美国高速公路安全保险协会授予的“顶级安全车型”。

四、燃油经济性出色

福特嘉年华的车体结构广泛采用的大量超高强度钢材，减轻了车体的重量，全铝合金发动机使车身更轻盈敏捷，减轻重量提升了燃油经济性，也使操控更为优异；CVVT连续可变气门正时技术提高了发动机的稳定性和动力性，增强了发动机的工作效率。电子辅助转向系统（E-PAS）进一步提高了福特嘉年华的燃油经济性。电动转向泵仅在需要转向辅助的时候才工作，而不像传统的液压辅助转向泵在发动机运转时始终处于工作状态。

三年十万公里整车质保以及两年免费24小时道路救援服务，更让起价只有7.99万元的小车更加物超所值。

嘉年华，将成为7万元精品小车的里程碑。精品小车新时代，将从7万元嘉年华开始。

这样的小车，开着私奔，足够了。

私下飞奔，公开飞奔，都无可阻挡。