野心毕露：新轩逸走向哪里？

文/丹东晓程 

    不经意间，新轩逸已经流露出自己的野心和雄心：试图月销超过7000辆；试图打造高品质旗舰型家轿；试图影响中级车市场格局，引领中级车市场消费新主张……

    支持这些野心和雄心的，是一系列强有力的产品和营销新理念。

    这就是——

    一、在高品质和低价格之间寻求市场卖点。

    MR20DE发动机与新一代XTRONIC CVT无级变速器完美的匹配，使品质升级，效率提升，动力增强，与加大的空间一样，成为市场竞争的利器，比同级别家庭轿车有明显的优势。而比卡罗拉要低1.2万元的价格，奠定了自己的竞争基础。

    二、在广覆盖和精配置之间寻求产品亮点。

    新轩逸拥有1.6L、2.0L两个差距明显的排量，拥有10个车型级别，这样既有排量的细分市场空间的覆盖，又给购买者丰富的车型配置的选择；排量排列差距避免了车型的相互干扰，保证车型之间各司其责各尽其力分兵把守；车型的细分间隙适应了各类消费者的不同需求，不同层次、各个阶层的消费者都可以从这里找到自己满意的车型，让众口不再难调。在配置上，即使低配车型的12.48万元的1.6升轩逸，铝合金轮辋、车速感应雨刮器、遥控钥匙+中控、电动调节后视镜、全自动空调、双气囊、前后席三点式安全带、ABS+EBD+BA、高位刹车灯、倒车雷达、前雾灯，一应俱全。这个装备水平较之卡罗拉、速腾等竞争车型的入门级配置更加务实而丰富。

    三、在长质保与大网络方面创造服务亮点。

    两年或6万公里的超常保修期表明厂家对产品的自信和对消费者的责任感，也是厂家在培养忠诚度奠定基础；网络在逐渐扩大，营销触角在向二三级城市延伸，以与自己的产品定位相适应。

    四、在大空间和低消耗之间创造均衡支点。

   其长/宽/高(mm)4665/1700/1510的宽大车身和2700(mm)的远远超过一批著名中级车的轴距，是独一无二的，车身长度比老款车型增加55MM，功率也有提升，MR20DE发动机与新一代XTRONIC CVT无级变速器完美的匹配，使油耗大幅度减少，排放标准提升，产品在强动力与低消耗、大空间与低排放之间趋于均衡和谐与完美。

    凭借这些，新轩逸开始走向大而精。

    大车型，大空间，大功率，大气的造型气质，使“旗舰型家轿”当之无愧；精致的设计、精湛的工艺、精美的内饰、精巧的定位、精当的配置，使高品质产品内涵更加清晰。新轩逸改动后的前进气格栅与新一代天籁更为相似，加大的格栅使整款车显得更加威猛，贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感，外观更显硬朗、线条更加柔美，整体造型趋于年轻化，高品质旗舰型家轿经典车型形象由此诞生。

    凭借这些，新轩逸还产生了一个更大的雄心：成为高品质旗舰型家轿的首选车型。

    如果宣传营销力量得到加强，售后维修服务没有短板，谁能认定，这个雄心壮志不会实现呢？

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