全球数字化大潮汹涌汽车数字化将迅速发展

    现在是信息化的时代，各个领域都在讲求数字化，自动控制已经越来越多的取代了过去人和机械才能完成的任务。熟悉IT的人士会发现，一年以前市场上最先进的电脑，如果放在现在来看，几乎成为无人问津的淘汰货。某项产品一旦出现数字化，它的发展速度将远远超过人们的想象能力。这种状况与机械领域有着显著的差别，人们不断认知到数字化威力的同时，也会不停的追逐其更新更好的功能。在软件方面新的需求比硬件更为明显，新的操作系统和应用软件，不停的被安装在电脑上，更新的界面和更强大的功能，满足人们日益提高的需求。

    数字化已经融入人们的生活，汽车也不例外

    自从从宝马i-Drive系统诞生以后，驾驶者与汽车之间交流，已经与普通家用电脑有相似之处。正如IT、家电领域的发展一般，汽车的数字化运用将会越来越受到市场的关注，并且其发展速度会异常惊人。国内市场对于数字化的接受速度，要比发达国家更快，这一点从IT和家电领域都能看出来。国内的手机、彩电等产品，其先进程度，甚至是欧美家庭都不具备的。

    这个特点同样会被反映在汽车领域。由于数字在生活中的比重越来越大，众多消费者，特别是年轻人，他们已经不能满足于车辆只作为代步工具存在，他们希望能与自己的爱车有更好的交流，并且能够像电脑那样不停的刷新界面和软件，同时也可以在车上播放网络上广为流传的音乐或者电影。对于这种新兴的需求，熟知本土市场的自主企业在某些方面已经走到了合资产品的前面，许多自主车型的主机，已经可以与众多数字化产品，如MP3、U盘乃至iPod驳接。

    荣威550在汽车数字化方面进行了有利尝试

    然而仅仅停留在这个层面显然不能满足人们真正的需求，大家期望类似于宝马i-Drive这样的系统，可以在自己的爱车上出现，但迄今为止，这仍然是豪华车的专属。在北京车展上刚刚展出的荣威550让我们看到了希望，因为这是国内首款以数字化作为开发重点的新车。荣威550被称作是D5全时数字轿车，大量的数字化装备在它身上得以配备，这使得它在汽车数字化领域，已经走在了同级的合资车前面。荣威550采用的总线控制系统比目前许多车采用的CAN-BUS系统集成程度更高，通过数据交换，可以实现对整车众多部位的软件更新，不仅涉及到动力、传动系统，其他如人机界面、音响控制等等，都可以做到与时俱进。荣威550拥有强大的多媒体交互系统，可以满足车主对于数字化文件的播放需求。

    荣威550的数字化优势，会影响到整个国内汽车产业

    尽管荣威550的数字化程度，与全球最先进的豪华车采用的操作系统仍然有一定差距，但它让我们看到了汽车数字化在国内应用的前景。荣威550在这一领域做了很好的尝试，它的这种特殊设计，也会吸引到众多车主的关注，并且在整个市场产生影响力。这种影响力的威力不可小视，这就好比先进的手机和计算机一般，一旦人们使用习惯以后，就难以接受落后的东西。如果荣威550上市以后因为数字化而大受欢迎，将会对整个国内车市产生影响，众多厂家将会涉足这一领域，从而掀起国内汽车数字化发展的高潮。这个速度将会非常快，就好像IT领域的发展一般，大大超过人们的想象。