五月份最值得购买车型天窗之选：SUV
文/丹东晓程
驾车出行，风雨无阻，各种路况都要适应，越野车是最好的选择。
这里为您推荐几款带有天窗的越野车。
1、奥迪Q7
Q7 3.6 FSI
quattro基本型、技术型、舒适型、豪华型和Q7 4.2 FSI
quattro技术型、舒适型、豪华型7款车型，都带有全景天窗。目前以进口方式在中国销售。
厂家指导价：79.8-128.96万元
推荐理由：充满驾驶活力的全新的顶级运动型多功能车。它将运动性与功能性、精湛的技术和高级车型所具有的豪华品质巧妙地融为一体；公路行驶，其性能和驾驶动态特性能超越跑车；越野行驶，表现更为卓越；其造型风格不仅仅体现了纯粹的运动特性，同时也展现了其征服越野的超强能力；其内饰则充满了无与伦比的豪华气息；采用脚踩式驻车制动，宽阔开放的后挡板能根据需要电动开启；采用了自承载式轻质钢结构框架，风阻系数仅为0.34，保证了其杰出的纵向空气动力学特性；安全上，能以80公里/小时，70%的重合度承受对可变形障碍的冲击；动力性方面，440以及500牛·米的扭矩能够在所有转速范围内根据驾驶员的需要提供无与伦比的牵引力；新4.2升V8
FSI汽油直喷发动机四根凸轮轴是由发动机尾部的双级链传动系统驱动的，采用FSI汽油直喷技术，拥有更好的动态特性和非常出色的燃油经济性；驾驶性能绝对一流，能在7.4秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到248公里/小时，燃油消耗为百公里13.8升优质汽油；采用新一代quattro®全时四轮驱动技术，保证了最佳牵引力和侧向稳定性，同时减小了车辆自动回正特性所产生的牵引力效应，是高速过弯以及高性能操纵稳定性的前提条件；其托森差速器能为四个车轮自动优化动力分配；前后均为双横臂结构，加长的悬挂弹簧行程、205毫米的离地间隙以及强健的组件都是为越野驾驶量身设计的；在奥迪Q7上还能够选装最新一代的自适应空气悬架，空气悬架和电动控制阻尼系统的组合体现了精确的运动操控性和出众的驾驶舒适性的完美结合，使其离地间隙能在最小165毫米和最大240毫米(上升模式)之间动态调整；在越野模式中，奥迪Q7比一般模式要高出25毫米；只需要按一下按钮，它就能通过后轴降低车身高度。
提醒注意：价格昂贵，保养费用高。
2、普拉多4.0GX、4.0GX豪华版、4.0GX豪华DVD版、4.0GX运动DVD版
厂家指导价：44.63-55.80万元
推荐理由：基于时尚四驱这一理念，既继承了陆地巡洋舰卓越越野性能的血统，又兼具超越高级轿车的道路行驶性能；外形设计上引入了众多时尚设计元素，巨大的前防撞杆与车身配合得很和谐，车身外形更具现代感，塑造出整体的洗练和活跃动感的个性；车顶的天窗配有速度传感器，随着车速的增加，天窗的开度会逐渐降低，使车身保持良好的风阻系数；在内部设计兼顾豪华与实用，3排座椅可以灵活多样地组合，充分满足驾乘者的多种需求，是一种既具有越野车的驾驶乐趣，又给人以乘用车感觉的多用途运动型车；采用1GR-FE
型4.0 L DOHC 24气门VVT-i
智能正时可变气门控制系统V6发动机，采用的是全铝合金的设计，使发动机的重量更轻，达到同档次车中的顶级水准，加入了旋涡控制气门系统，以及最新的触媒催化装置，油耗减低；动力输出均匀，发力加速有推背感；具有野外的良好通过性；专请在振动噪音及振动解析部门工作的工程师精心研制，使车辆达到了很好的静音效果；其电动天窗可以根据车速的提高逐渐自动关小，减少了风阻系数；采用了LSD——限滑式差速器；底盘设计注重减振及运动性能，具有TRC4轮动力自动分配系统；制动辅助系统可通过制动踏板下压的速度和压力做出判断，当感知驾驶者要迅速减速时，能自动产生强大的制动力。
提醒注意：由于车身高度的影响，高速过弯侧倾偏大；被动安全不够完美。
3、07款途胜2.0L自动两驱天窗型、2.0L手动四驱豪华型、2.7L自动四驱豪华型
厂家指导价：18.38-24.18万元
推荐理由：性价比高；动感时尚、马力强劲；将传统的SUV与城市风格的轿车风格结合在一起，强调鲜明的车身线条与边缘的统一，表现了其追求都市感、现代感、时尚感的形象，彻底改变了传统SUV笨重粗犷的特点；2.0升
CVVT发动机和 2.7L
V6发动机；全部由电脑控制的主动安全设施，包括先进的ABS、TCS技术，提高了途胜在高速或湿滑路面行驶的安全性能配有六安全气囊系统；其安全性获得了美国高速公路管理局颁发的最高五星认证；有宽绰的车体空间，“适时智能驱动系统”使其在各种路况都能表现出色，可以根据路况条件在“两驱和四驱”之间自动选择最优化的驱动方式，在越野路况或低附着力路面行驶的情况下，驾驶者可以按下4轮驱动锁止键进入全时四驱状态，具有较高的燃油经济性。
提醒注意：2.0L作为越野车动力稍弱；驾驶员座椅可调节范围比较狭窄；油耗高；配置不够丰富；电脑功能太简单，内饰颜色太浅又单调。
4、奇瑞瑞虎3
1.6L手动豪华型、1.8L手动豪华型、2.0L手动豪华型、2.0L自动豪华型均装有内置式双层双开启电动天窗。
厂家指导价：9.88-11.98万元
推荐理由：拥有适应城市和郊外和非铺装路面驾驶的多用途性，在公路性与通过性两者间做得比较平衡；底盘离地间隙足以应付大多数路况变化；动力性能非常稳定，虽然有着动感十足的SUV外形，但其舒适性、操控性、燃油经济性等均与普通轿车相当；高速路段表现很流畅；油门响应比较积极，轻踩加速踏板就可以感觉到发动机输出的强劲动力；转弯的准确性、高速行驶时的风燥和胎燥也很让人满意；车速达到120KM/h时仍找不到共振点，行驶异常平稳；外形内饰时尚，车身比例十分协调，完全没有高底盘SUV车型带来的漂浮感；做工细致；三菱发动机；5挡手动变速箱表现良好；刹车采用前后盘式设计，踏板力度适中；经英国莲花公司调校的底盘动态表现沉稳；较硬的悬架能将车身的侧倾控制在合理范围，前麦弗逊式后四连杆独立悬挂系统，直线行驶稳定性不错。
提醒注意：内饰粗糙，档次不高；装配质量不尽人意；发动机盖没有液力挺杆；后备胎罩扣紧方式比较复杂不易操作；可拆卸的座椅不易拆卸；油门踏板过于接近右侧中控台，右脚侧向腿部空间不足；时速超过100,发动机噪音明显；怠速时方向盘轻微抖动；电动车窗升降费劲；有时1、2档换档“挫车”。
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