中国每年央企减少多少是国资委的目标，说穿了就是将总体数字减少一些，而体格一点也没有减少，当然企业做大都是第一追求，而做强就要看造化了，央企国企想做大很容易，合并重组是最简单手法，但鉴于稳定是第一要素，一般央企改革和重组基本上都是实行三不原则，即不裁员，不减薪，不降级等首要，围绕这一原则，开设更多的部门，拆细岗位职责，让更多人继续有饭吃。

扩大行政编制，把原来一人活分成三个人来干，本人就经历三个部门精简成一个部门，若干年后，一个部门再分拆成三个半部门，最有意思的是有个航运公司班轮部，最后分拆成一个区域航线成为一个部门，《部门长不知道是什么级》？一个部门再分拆具体航线为一个处，《一个处当然就是处长了》。一个处再设若干的科，《应该就是科级了》若干科之间又相互制约，确实是热闹非凡。

本人经历过美国航线最多三个人把所有事情都搞定的年代，也经历过美国航线超过30人都搞不定的局面，这非常有意思。也许“今天情况不同了”，或许是最好的解释，管它呢，折腾就是进步，折腾就是创新，折腾了，大家都有饭吃啊。

重组肯定是成功的，合并完成也是顺利的，彼此发现自己活还是原来的活，只不过是变成二到三个人干了，当然也有曾经一个人的活发展壮大到10个人去干了，前景应该非常可喜的，但至于怎么走谁也不知道。

也有重组前做点安慰性的动作，突击提一些干，以便日后好安排这类事，其中奥妙无穷。

重组后部门多，分工细，部门之间存在推诿扯皮，当然也有“你干活我监督”的设置，让“大数据”证明你干不了！所有这些都将会严重影响企业整体效率的提高，

重组加合并，更多的精力在于人事安排，大领导怎么也不可能七加七等于十四吧，他们要跑起来，估计需要往更高的层次跑，所谓的高层确实有点苦恼，但有一点，夸不了那去的。确切说是苦恼人的笑。

中层位置争斗最为激烈，虽然副职可以是无限止的，正职可就一个啊，可见合并重组中的中层是最为辛苦的了。这一块也是传言纷飞，明白人都知道，传言肯定是自上而下的，但自上又不让传言了，一般都是打压下层传言者却不涉及上层传言的源头?

而低层就很轻松了，等待任何宰割，最多工种换一个，只要待遇不变，其他无所谓。

最底层就是业务员了，他们考虑太多大多白搭，只能听天由命，运气好的，坐个隐蔽点的好位置就万事大吉了。

这些因素其实还有许多插曲，说不定那天海外回来的人想插一刀呢？我就听说某人立足海外、放眼国内，称“俺老婆和老总的老婆就是一个公司的同事'。这话当时作为笑话闲话来听听的，但最后”枕边风”竞然兑现了？我常常说，“如果俺父亲是公司看大门的，俺今天就不一样了”。也许这就是国企？

重组是顺利的，合并也很畅快，非常可喜可贺。国资委很满意，地方政府很开心。但问题来了，那么多人，原来就这么点事，现在那么多人拥挤一起，只能抢活干，抢不到就监督着你干！毕竟分离出一些新部门是需要牵制着其他一些人干活的。要不怎么创新？

是在，我很敬佩大部分国企的人，他们有学历，他们有思路，他们也有自己的见解，但关键的时临门一脚实在不行，为什么？就是这个和那个束缚了他们的手脚不敢做和不能做。在国企你想干成一件事比登天还难，如果你能遇到一位高层感兴趣，那就什么问题都没有了，但有可能为此得罪了小领导。所谓能做的成功的，必须先要让最高领导知道并接受可以做，否则你就继续YY吧！