公交车车体咋就没站名

    昨日，天气爆热，用东北话说是，贼毒的太阳可劲照。等车之余发现车体通身印着花化绿绿的广告，顶不挤的也是各色广告用语。从吃的、使的、用的，到玩的、游的彼彼皆是。但我就想，这车体上怎么就不能印上全程的站名哪。

    想想也是，车身贴广告是按尺寸收费的，而多一快地方的站名，方便了乘客，收入何来。这让我想起了，过去七、八十年代的公交车，车虽然不及现在的豪华和漂亮，但车身上是印有全程的站名的，让不熟悉北京、不熟悉路线的乘客，车一进站便一目了然，方便人啊。

    也许，公交的同志可能会说，那站牌子戳在地上，咋就不去看哪。您也不想想，站牌子是在那里立着，但每个车站都立着五、六个，甚至八、九个牌子，等您找到您要坐的那路车的站牌子，那车也进站了。再等一辆吧，又要有七、八分钟的时间。

    这七、八分钟，也许有急事的，等赶个准点；去看病人的，等和患病的亲朋好友多聊会儿；要赶火车的，时间能更加宽余。

    我想，当今是利益和效益的社会，但更是和谐的时代，做公共服务的单位，要时刻想着被服务的百姓，是否方便。您印了广告，对商家的产品有了宣传、广告代理商有了设计费、公交单位增加了收入，但乘客哪，乘客方便了吗？

    建议，公交车的领导们，在想办法拉广告、等广告，帮助商家掏百姓银子的同时，还要多想想百姓乘客的需求。

    顺便再说一句闲白的，现在天热，有空调的公交车，可别空印了“空调车”这三个字，还是把空调打开，别让我们四脖子汗流的在车内再洗桑拿了。

    还要罗嗦几句建议：

    一、在公交车车体上加印全程站名；奥运期间，也可以考虑增加英文站名；

    二、空调车夏天要开空调；

    三、除了音响报站外，有售票员的还要口报；

    四、投币的公交车售票员要准备零钱，以免拿大票的乘客满车的换零钱（我碰到多起了）；

    五、灵活公交车上下车的“政策”，为什么加了一卡通后，只能是中门上，前后门下哪！划卡机是灵活的，人也别太死性。

    谢谢啊！

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