在伦敦坐地铁就是这样容易犯错，因为同一个站台可能会停靠去往五个甚至更多方向的列车，所以上车前必须首先确认这辆车是否去往你的目的地，千万不能盲目上车。一般地铁站台上有灯箱显示下一趟车的目的地，但在我们上车的NORTHWICK PARK，我留意了一下没有看到灯箱或电子显示屏，于是导致了这个错误，只好走回头路。好在我及时发现了错误，这段回头路并不长。

今天我们的最终目的地是大名鼎鼎的SKY TV。伦敦郊外的地铁大都是在地面上行使的，而今天天气又出奇地好，于是我们的心情并没有因为走错了路而暗淡，反而随着晴朗的天空而阳光灿烂起来。

终于到达OSTERLEY。下了地铁以后，在地铁出口处坐上了SKY TV的小型班车，大约4分钟以后便来到了“天空”的门口。

SKY NEWS是欧洲第一个24小时全天候滚动播出的卫星新闻频道，开播于1989年，在世界各地40多个国家里有八千万观众，它最突出的特点就是“快”。2001年美国纽约世贸大厦遭恐怖袭击的时候，SKY TV是英国最先报道此事的电视台，另外2002年英国皇太后去世的消息也是由它率先报道，在其他一系列重大事件的报道中，SKY TV同样领先于BBC和ITV，因此它多次被RTS（ROYAL TELEVISION SOCIETY）授予年度最佳新闻频道奖，并获得过BAFTA（英国电影电视学会）颁发的多项新闻奖。它之所以有如此迅速的反应能力，除了有一支非常能干的报道和播出队伍以外，内部管理机构的简化同样起了关键作用。遇到突发事件，当天的值班编辑和制片人就能拍板决定报道的方式和内容，预算不超过两万英镑的话，他们自行就能审批签字，而不象BBC那样还需要层层报批。另外，SKY TV有自己的直升机随时待命，如果需要可以在半个小时内起飞赶往英国任何事发地点，遇上交通事故或大雪封村这样的事件，地面交通受阻的时候，正是它大展威风的时候。而据了解BBC目前还需要租用商用直升机，这样在时间上又落后了一步。签于SKY TV在管理和新闻报道方面有这么多独到之处，我们能有机会走进它的新闻直播间，并且和SKY TV的一些编辑 制片人和新闻主播直接交流，对我们来说是一个很好的了解和学习的机会。

在门口办完手续以后，SKY NEWS的MANAGING EDITOR SIMON BUCKS要我们分三批去参观新闻直播室，原因是里面空间太有限了，不能容纳更多的人。沿着迷宫一样全封闭的通道，我随第一拨人来到了这个SKY NEWS的核心地带。看来SIMON的安排是完全有道理的，因为整个大厅里几乎排满了办公桌，正在当班和即将接班的各类编辑和制片人在各自的位置上全神贯注地工作，办公桌之间的通道很窄，几乎到了两个人迎面走来得侧身错过的地步。通过大厅一头的大玻璃墙可以看到演播室里男女新闻主播的背影以及他们面对着的摄象机和不断滚动着的提字器，而在他们身后，也就是我们所在的大厅的另外一头是一面巨大的电视墙，构成了一个超大屏幕，它高出地面有大约两米多，在它的前面搭起了一个铺着红地毯的平台，平台的高度正好和电视墙的下线平齐。在电视墙的前方，从大厅的天花板上往下悬吊着两台摄象机，在大厅一侧靠墙的地方另外架着一个摇臂。平台上，一位男主持人手拿稿子站在大屏幕前，随着身后大屏幕上画面的变化，报道着今天发生在巴格达的爆炸事件，并不时和前方玻璃墙内的主播进行着对话。所有的报道和交流就发生在我们的眼前，而我们的面前就有一台电视机，直接播放着通过卫星对外播出的最后结果。我以前直接或间接参观过的其他新闻演播室最多开放到隔墙观望，象在纽约时代广场，隔着马路边橱窗一样的大玻璃我曾经看到过ABC（美国广播公司）演播室里正在演播的节目，但是象这样大队编辑制片人和演播区同处一室，主持人每天在这样干扰众多的工作间进行直播，而现场的收音全靠一个挂在耳朵上紧贴在脸颊上的话筒，这种工作状态我还是第一次看到，也算是开了眼界。电视画面上的播出效果很特别，隐约可见的整个大厅里紧张有序的工作情景使得原本相对静态的主持人的演播具有了强烈的现场感和时间上的紧迫性，从而在观众的感觉上增加了每条新闻的时效性。其实大厅里一直持续着压低了的说话声，工作人员不断在进行着工作所必须的交流和讨论，但出乎我意料的是，镜头切到大厅里平台上的主持人时，电视里竟然根本感觉不到现场的杂音，看来主持人使用的话筒具有超强的指向性，从一个侧面让我们看到了高科技产品可以如此丰富电视新闻的表现手段。