因种种原因,我亲近北京首都竟然是在我37岁的时候。因了很久的一种向往,北京之行也就多了几许美好。虽然,事实上,北京自有她先进与发达之处,但也存在着不尽如人意。一个地方犹如一个人,总归不会十全十美的。
北京的繁华与“落后”
北京有一条街叫金宝街,宽阔平坦,两边高楼大厦林立。很多名车店集中于此,比如过去只听说过没见过的兰博基尼、阿斯顿马丁、劳斯莱斯等。还有跑马会馆和一些五星级酒店。而在离故宫不远的前门大街,你则能够看到类似小县城郊区那样的胡同和院落。狭长且破烂。
北京司机的好与“坏”
交通车辆应该是北京最直接的对外窗口,大凡到北京的人,都免不了要行路,无论公交车还是出租车,都直接让人感受北京。北京公交车上的乘务人员都很好,你不知道的路,他会耐心告诉你怎么走,而且一口一个“您”字儿。多数北京出租车司机也应该是好的,擅谈的多说说风景名胜,不擅谈的也能知应个大概。但也有一些比较“坏”。北京堵车或红灯时的耗时费用都是乘客承担,这就确实给出租车有空子可钻。他们一脚油踩下去尥得很快,但临到街口几十米时却慢下来了,偏要等着这个红灯来。还有绕道的,明明要拜访的人说打车过来启车费,可到了(liao)被收了近二十。去颐和园走内环三四十搞定,可走外环就用去六十四块钱。
北京的发达与“尴尬”
北京是一国之都,是经济发展速度快,城市建设也超前的城市,很多建筑的设计都精美而漂亮。绿化也不错,修剪成形的绿色植物,包括街心的喷泉都很现代。但北京也面临很多尴尬,好端端一条柏油大马路,或者好好的一列地铁,偏偏要零星点缀几个身着破烂的乞丐。这样的场景让这座城市看上去不太谐调,甚至有些滑稽。
北京的……
其实,凡此印象还都仅仅是表面印象。要想真正找出区别,深入其中,才会有更加真实而深刻的印象。
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