惩的哥不能只为杀鸡给猴看
姜春康

    因为短途拒载了一名孕妇，重庆开了十多年出租车的48岁胡华(化名)在面临被吊销从业资格时，主动通过媒体向社会公众道歉，希望大家给他一次机会。《的哥胡师傅求大家给他一次机会》为题报道后，在社会上引起强烈反响，读者争辩激烈。（据10月18日《重庆晚报》）

    老的哥拒载乘客丢饭碗，之所以引起热议，就在于胡华事件本身性质相对恶劣，给城市交通部门和城市形象抹了黑，更重要的是他拒载的是一名孕妇。可胡华被从重处罚被吊销了从业资格，被贴上公众讨伐标签，被一时间推上风口浪尖，重庆方面是不是在“杀鸡给猴看”呢？

    首先来说，处罚胡华，理所应当。对一座城市来说，出租车是一张流动的名片。拒载，为的哥职业之“罪”，城市文明之“耻”。重庆市今年4月1日生效的《重庆市道路运输驾驶员诚信考核实施细则（试行）》明确规定，出租车如拒载，乘客投诉并经查实，将被计5分。胡华是在重庆陈家坪长途汽车站拒载了孕妇，而且被执法人员抓了现行，性质更恶劣，得到重罚，也系“罪有应得”。

    不过，制度是大事，道德是大事，饭碗也不是小事。刚性规章制度制定的目的病不是只为处罚违规者，而更重要的意义是给予当事人和社会以警示，“罚”不是所倚的初衷，“改”才是真正的诉求。

    从情感上讲，不少人十分同情胡华，希望给他改过自新机会，因为48岁的他要养活七旬老母和儿子，饭碗一掉，生计都会成问题。以经验看，一些受罚的拒载的哥，多为屡犯。而胡华呢？出租车十多年尚无前科，只是个初犯，而且“犯”后主动向执法队检讨，并通过媒体向公众道歉。在央视新闻频道的视频中，我看到胡华一直捂着脸，不肯面向镜头和他人，想必在内心深处，他一定悔恨交加。

    当然，这并不能成为胡华逃避“为拒载买单”的理由。能否有方法既执行处罚又体现人性化呢？我建议，可否一方面吊销胡华的从业资格，给予他以及其他的哥以警示，还社会以公正，另一方面人性化一点，别只顾砸碎他的饭碗，让其家庭陷入困境，给社会增加潜在风险，让其继续为城市交通行业服务，洗车或干相对辛苦的工作，促其认真反思并给予他些许补贴呢？

    这样一来，既让社会看到了执法人员对违法人员“严惩不贷”的决心，彰显维护社会和谐的刚性力量，同时又可在忏悔道歉者领罪的同时，展示对其“治病救人”的柔性情怀。

    总之，杀鸡给猴看，有必要，但未必总要如此做。仔细研究如何将“法网恢恢，疏而不漏”和“得饶人处且饶人”完美结合，或许能觅出一条新思路。这，也正是胡华拒载事件被热炒带来的社会附加值。