立体联动，才能打造“不夜城”

姜春康

    “白天看庙，晚上睡觉”， “白天赚钱，晚上数钱”，这两句顺口溜，显然还适用于港城一些市民。白天忙着工作，晚上早点睡觉，这真实写照咋能跟上“时代潮流”呢？

     这，也不能完全怪罪于老百姓。在客观的外部条件比如“夜间经济”的空乏下，人们除了打打麻将、玩玩扑克、唱唱歌外，似乎休闲方式单调很多。夜间购物，这一非常灵动的消费方式，在港城烟台也并不太活跃。

     夜间经济的繁荣，是一座城市经济闪亮的重要标志，堪称城市的另一道风景。作为消费第二时空的延伸，它会让城市再创源源不断的财气。港城夜间经济不景气，商家是有原因的，他们盘算收益和成本，观念还没有完全打开，24小时盈利模式还没得到完全普及。不过，在烟台夜间商圈尚不集中、尚不发达的大背景下，早早关门也并非商家的“初衷”。每到华灯初上，一些门市房却打烊了，这“传统”显然会让夜间消费无形流失，且不说GDP少了很多，商家更少赚了不少钱。

     说起夜间经济，不得不提“不夜城”之称的大上海。晚间生活丰富多彩，当地经济被注入巨大活力，人家的商贸流通业出现了“两个50％”现象：节假日销售额占全年销售额的50％，晚间销售额占全天销售额的50％。

     这样的数据，实在诱人。虽然港城不是上海，但为什么就不能在目前基础上再创造更多条件来呼唤夜间经济呢？比如，呼唤24小时盈利模式商场，比如给予夜间店适当补贴优惠，比如夜间加强安全性保障，比如多跑几条夜间公交线路等等。

     夜间经济的繁荣，不仅仅是买卖交易双方的事情，更是一座城市各种机制联动的结果。诚然，港城市民尚处在计划性消费向随意性消费的转变，这意味着打破一些传统的观点还需要时日；诚然，港城一些硬件尚没达到“不夜城”之需，这或许会制约夜间消费的纵向发展，但我们也看到了，夜间消费在港城燃起的星星之火，虽然不旺，但也有生命力。早在1991年，山东省第一家合资的餐饮企业天天渔港成立时，引入了广式早茶和宵夜。烟台的夜宵和早茶也曾经一度火爆。

     夜间经济，我们更多呼唤的应该是整体的一个概念，无论从横向的延伸还是纵向的层递，我们迫切希望除了夜宵和早茶，除了街摊的烧烤外，港城市民在夜间也能大量涌进商场，通宵达旦、灯火辉煌，将当日经济的“第二春”焕发出更多生机和活力。

     夜间消费，只有立体联动才能达成一座城市的默契。先要解决有地方消费，再要解决有商人等待消费和有人来消费，还要解决安全消费（夜间保安工作）、方便消费（便捷的公交网络）等等，而这些，也不仅仅是梦想，只要努力，一切都会实现。我们期待着介绍烟台的时候，“不夜城”的称呼跃然纸上。