刚才在汽车版块，看到吉利老总李书福的一首小诗《人在旅途》，虽不知是否是李总的原创，但里面很明显的表达出了很多人生感悟。

 

吉利汽车作为国产汽车的代表品牌，和奇瑞一起擎起了国产汽车的两面旗帜，作为吉利的老总，李总可以说一个成功者。然而在汽车这个行业，吉利面临的竞争是非常残酷的，作为一家国产汽车品牌的老总，李总肩负的压力也并非常人可以体会到的。

 

晴空很关注国产车，对吉利、奇瑞以及华晨等的新车尤为关注。如果李总可以看到晴空的这篇帖子，我想对吉利的车型结构提出一点意见。晴空可以算是一个白领，或许我的考虑方法可以代表相当一部分有购买力的年轻人。

 

目前轿车的主要竞争期间是10万左右的车型，这个车型之所以如此受到关注，是因为这个价位的汽车可以满足一般人的购车的实际需要，同时也兼顾国人的面子问题。像晴空这样的30岁左右的年轻人，工作几年后手里有一定的积蓄，除去买房贷款首付以及家庭开销外，有能力考虑买一部自己用以代步的车子，10万元左右的轿车是晴空这批人的首选范围，同时我们这批人的数量也造成10万元左右的轿车是潜力最为巨大的一块空间。但从吉利的车型配置看：美日和优利欧属于紧凑车型，价格范围并不在主力考虑的范围内。美人豹价格范围属于主力空间，但属于跑车，应用的范围比较窄。新推出的吉利金刚晴空感觉是一款很不错的产品，但需要市场的检验。

 

晴空建议吉利可以考虑推出一款排量在1.6-1.8的，轴距在2500-2600的，价格在10-12万左右的轿车，顶级车型可以类比骏捷，应是自动档，带有双安全气囊，ABS+EBD，倒车雷达，自动空调。另外，如果车上可以提供DVD功能其实成本增加不了多少，但绝对是对青年潜在消费者的一个吸引点。

 

祝吉利有更好的市场，也祝中国国产车一路走好！