作协副主席是多大的官呀？

与小老弟诗人李志强留影文代会会场

    从北京回来，网友博士在博客上留言：祝贺你当选中国铁路作协副主席。我纳闷，消息真快着呢。上网一搜索，原来是冰夫先生在博客里以最快的速度介绍了全国铁路第二届文代会的盛况。并将中国铁路作协理事会名单予以详情公布。许多网友跟贴：希望铁路作家协会能够关心铁路作者。也有网友发问：作协副主席是多大的官呀？
    说起的作协的官，我想起前不久去杭州与作家楚良约会，闲谈时也曾谈起作协的官。楚兄说，浙江省作协换届选举，为了这个不值一文钱的官，闹得不可开交。一些作家又是写匿名信，又是四处告状，甚至扬言要法庭上见。到头来，弄得个身败名裂。楚兄说，如此一闹，毁坏了一世的英名呢。
    这次去北京参加全国铁路第二届文联代表大会，有一个很重要的议程就是文联换届和铁路作协、书协换届。据说，这次文代会与第一届文代会相隔25年，这该是一段多么漫长的岁月。这多年，一直说着要召开铁路文代会，可不知什么原因一推再推，各种版本都有，也包括原文联主席珍惜岗位之说。如今，全国铁路文联代表大会终于在北京铁道大厦隆重举行，的确来之不易也。
    文友们聚在一起，倍感亲切。大家谈文学，谈作品，不亦乐乎。铁路作家田永元是我多年的老朋友了，他的长篇报告文学《火车司机的酸甜苦辣》，曾一度风靡全路，奠定了他铁路文学的创作地位。他是《中国铁路文学》刊物的创始人之一。去年，老田从《沈阳铁道报》副总编岗位上退下来后，受聘于辽宁省作协，现任《鸭绿江》杂志主编。老田说，我这个特邀代表，是我争取来的。作为一名铁路人，我十分看重铁路作家这个身份。实事证明，铁路人是很棒的。老田在辽宁作协干得如鱼得水，雄风四起。李志强是我的小兄弟，刚从鲁迅文学院学习归来。他在《诗刊》驻勤多年，前不久正式调入铁道部文联，可算是修成正果。李志强的诗，气势磅礴，神采飞扬。他曾多次深入青藏铁路采风，长诗《铿锵青藏》被中国作协列入重点扶持作品，即将问世。还有老先生冰夫，他曾担任沈阳铁路局某车务段的党委书记。他不走官道，却痴迷于文学，先后出版了八部作品集，有诗歌，有散文，更多的是小说，并多次获奖。我戏谑他，没有长篇小说能算作家么？他发誓一定要弄个长篇来让我瞧瞧。遗憾的是，还有位铁路作家群里的大家这次没见着，名曰刘惠强。权威的《十月》杂志，曾接连刊发他两部长篇小说。《秘密列车》的民族魂，曾让无数读者热血沸腾。这次去北京前，我俩通话约定见面一定要好好聊一聊。可当我赶到京城时，人家却跑到东北去了。他发信息对我说：这会没意思。我反唇相讥：你才没意思呢。也难怪，文人就是这德性。
    会场的气氛很好的。中国文联党组成员、副主席、书记处书记冯远，中国作协党组成员、副主席、书记处书记高洪波专程到会，发表了热情洋溢的讲话。大会审议通过了全国铁路文学艺术工作者第二次代表大会大会工作报告。工作报告有一段是属于我的文字：王雄的汉水文化系列三部长篇小说，以其深邃的文化内涵和浓烈的传奇色彩，展示了一幅幅精神守望的瑰丽画卷。
    文联理事会选举完毕后，开始分协会选举。我因遇上了一位多年不见的熟人，寒暄了几句，进作协会场时大家已各就各位。突然，有人说：“王副主席驾到！”我四处观望，一脸木然。坐上位置，只见桌上摆着一份《中国铁路作家协会主席、副主席、秘书长候选人名单》，我的名字赫然出现在副主席行列里。顿时，我头脑里顿时一片空白。我似乎有一种偷人东西的感觉，十分羞愧。尽管我很自信，但我从没想到作协副主席的高位会垂青自己。因为这个官，在我的眼中很神圣。
    在热烈的掌声中，我的候选人提名得到通过。按惯例，新当选的主席和副主席都要发表即席讲话。我记不清自己说了些什么，但我记得大家送给我的掌声最热烈。此刻，我倍加感受到了一种信任和责任。回想这多年，我执著地在文学小道上艰难跋涉，一种复杂的感觉涌上心头。
    晚上，《人民铁道》报宴请与会的各铁路局的党委宣传部长，感谢大家对报纸工作的支持。我暗暗着急，今晚怕是要一醉方休了。因为当选作协副主席可是最好的喝酒由头呀。酒桌上，觥筹交错，气氛浓烈。我因不胜酒力，不敢多言。相互间，敬酒的理由多多，可竟然没有一个人提及我当选作协副主席的事，我悬着的心放了下来。
    酒席散后，我突然有些愤愤不平起来，当选作协副主席毕竟也算是一件事呀，大伙咋就一字不提呢？事后细想，这也难怪，在大伙的眼里，区区铁路作协副主席根本就不算一个官。
    嘿嘿，原来只有自己把作协副主席当事了。