新京报近日关于北京市一卡通退卡难的报道，引起广泛共鸣。不少网友跟风吐槽自己的艰难退卡经历。更让人们不平的是，一卡通退卡难并不是新问题了。
    
自2006年一卡通全面普及之初，就有人质疑20元押金太高、退卡不便以及退卡手续繁琐不公等问题。之后，这个话题每隔一段时间就会浮出水面。老问题频繁被讨论，只是一直未解决，一卡通公司和有关部门甚至连解决问题的曙光都没让人看到过。那么这次讨论热潮，能在现实中带来进展吗？希望如此。
    
一卡通退卡本不该成为难题，正如专业人士所说，“办卡点退卡”无技术难度，“几行代码就能解决的问题。”可比照的是，台北的“悠游卡”和香港的八达通卡，退卡、退款都很方便。若一卡通公司的技术部门果真解决不了“退卡难题”，何不将症结和盘托出，向同行和网络上的IT人士求教？相信会有许多人乐意支招救难。
    
当然，人们更愿意相信，一卡通公司不是解决不了，而是没动力解决。而绊住一卡通公司脚步的，也许就是每张卡里的押金和余额。
    
2006年出生的娃，现在都能打酱油了；2006年积淀至今的“退卡难”，却仍没有疏通的迹象，实在说不过去。这样一块看似微小却严重违背公平本义的牛皮癣，伴随着城市一起“发展”，是多么碍眼。
    
一卡通公司，性质为国有，目的为便民。它没有以任何理由“死守”押金的权力，而有回应市民诉求、改进服务质量的义务。
    
“退卡难”难在哪里，人们的心中早有答案，现在是时候由一卡通公司认真回应质疑了。一卡通公司不妨让人们听听自己的难处，人们要听的不是泛泛而谈的“技术问题”或“明文规定”，而是：专业人士提出的“办卡点退卡”简要技术，实现起来有什么具体障碍？香港、台北的类似卡片，为什么没有退卡难？
    
“退卡难”不是要不要解决的问题，而是何时解决的问题。为市民的切身利益计，为一卡通公司乃至市政管理的形象计，快都比慢好。若不存在实质性的技术难题，就应立马启动解决程序。
    
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