三轮车和体力劳动
(2025-03-20 19:09:20)
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看到去年拍摄街头回收家具的三轮车,从结构看,这应该是电动三轮车,前轮小一些,带驱动,后面结构和过去的人力三轮车一样,用脚踩链条刹车,载货部分是平板。南方的三轮车不同,一般是手动刹车,还有一个停车固定刹车的卡子,基本和汽车的驻车制动一样,后面是类似卡车一样的有边缘的开放式车厢,边缘铁杆固定货物,也可以坐人。
我想起来,小时候,父母不让我学自行车,我非要学。后来上中学,和初中同学一起骑三轮车,运乐器,这是和自行车完全不同的感觉。当时有说法:会骑自行车就不会骑三轮车,会三轮车就不会自行车。我两者都会,感觉很自豪。
在北京,我买第一个冰箱的时候,想借三轮车自己运回家,遭到别人耻笑,说哪有知识分子骑三轮车的啊!90年代,其实商业不发达,出租车很奢侈的,也很少有什么送货服务。后来就想办法找单位的司机帮忙运回家。
我年轻时候很叛逆,不让做的事情都非要做。自己的自行车,我都拆卸下来清晰后组装。读大学时候一次路遇小学谭老师,我说以后其实也可以摆摊修自行车的,老师马上怒目以对:“你就这点出息啊!”
到现在我还保留着过去的习惯,喜欢用工具修理各种东西,这在我周围的同事中也不多见。多一些技能,多动手,多动脑,有益身心健康。如果遇到什么非常情况,我也能生存下去。
前一阵和侨联朋友聊天,她说这在国外很常见的,她家老人独自住山上,都不愿意找工人,自己有工具尽量自己维修。一方面是国外人工贵,另一方面他们也不歧视体力劳动。

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