大事件带来的投资机会

大盘的走势总是充满纠结，欲涨还跌，欲跌却涨，让投资者如坠云雾，看不清前行的方向。这是风险市场的基本属性，也是市场博弈的必然选择。就如当前的大盘在经历超跌反弹收复3000点之后，展开短线缩量震荡，究竟短线是探还是反令人捉摸不定。虽然A股短线走势纠结，但中长线趋势却是可以确定，正如当前市场所公认的A股市场所面临的宏观政策不断加力提效、经济已呈现出企稳回升态势、大盘估值已处于历史低位水平。所以激发市场普遍看好的热情，也提振了内外资机构及产业资本开始增资加仓，兆示出A股良好的投资前景。特别是一些具有确定性的大事件，更是给投资者带来投资机会。

一是在11月4号下午，历时五年设计建造的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号 正式命名交付，这标志着我国已成为集齐造船业“三颗明珠”，可同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的国家。这艘邮轮由中国船舶集团旗下的上海外高桥造船有限公司承建，上海建工集团旗下安装集团、装饰集团、研究总院参与了邮轮的建造 。这涉及到中国船舶、上海建工两家上市公司，从其两只个股的技术走势来看，中国船舶还算走势较强，暂处于上升趋势的高位。但上海建工却已跌至历史低位，且公司基本面较好，值得投资者给以关注。

二是由中国航空运输协会主办的首届CATA航空大会在北京开幕，作为国产大飞机主制造商的中国商飞表示，C919飞机已顺利取证交付，平稳顺利运营突破1000小时。ARJ21飞机累计交付116架，载客量超过960万人次，已成为中国支线航空市场的主力机型。加快推进大飞机规模化、系列化发展进程，ARJ21型号首批2架货飞机成功交付，公务机、医疗机完成取证。C929飞机已进入详细设计，同时在混、电、氢等新能源飞机等领域布局发力，提供更加经济、舒适、环保的产品。随着大飞机项目的推进，必将迎来更大的发展空间，与之关联的中航沈飞、中航西飞等个股也必将迎来长足的发展空间。

三是随着中国经济的稳定运行及A股跌至历史估值底部，也引起了越来越多外资机构的青睐。周末有消息报道中东“土豪”狂买A股，加速配置中国资产。2023年三季报披露完毕，阿布达比投资局入股25家A股公司，持股市值约95.67亿元；科威特政府投资局入股28家A股公司，持股市值约48.31亿元。其中不乏有一些像海大集团、中金公司、中青旅、贝泰妮等一样的个股，经历了连续一年多的下跌，已经跌至估值底部，给投资者带来较好的布局时机。