中山先生，渝怀铁路开通啦!
民国初年，中山先生有一个为万民谋福利的计划。开通重庆到广州的铁路，激活武陵山区经济发展，缓解全国的交通压力，拉通更多的出海口，他任总理期间，亲自审阅草案，多次开会审议，对这条大动脉充满了远见和信心。
只是国运衰落，内忧外患，国家无力实现这个蓝图。
翻开新世纪的篇章，映入眼帘的是中国巨龙的腾飞。公元2006年11月1日，这条横跨渝粤的铁路将发挥巨大作用，据重庆火车站有关人士介绍，因为刚开客运从安全考虑，快车每小时的平均时速控制在50~60公里左右，全程8个小时，硬座31元。慢车需要10个小时，硬座全程票价26元。据透露，在运行一段时间后，列车将会提速，届时到秀山最多仅需要5小时左右。渝怀铁路客运开通，从重庆到怀化、广州、上海的时间将大大缩短。客观的讲，重庆到广州最多20个小时，比以前缩短了整整18个小时，到上海需要32个小时，比以前缩短了整整10个小时。
俗话说：“火车一响，黄金万两 ”。我们老百姓是最大的受益者，真是万众欢腾呀。
中山先生，渝怀铁路开通了。您的构想在新时代终于实现了，感谢您，感谢每一位付出辛勤劳动的工作者，向你们致敬！
加载中，请稍候......
加载中…