踏平坎坷成大道
---北京地铁十号线十标项目部施工剪影
“困难再大,我们也要勇敢地干下去!”
干部职工展开了异常艰辛的拼搏和奋战,一项项措施也随之出台:
狠抓形势教育,做好职工的思想工作,系统地对每批进场的职工进行安全文明和有关知识的教育;不到一个月,《管理制度汇编》、《项目管理计划》和《岗位职责汇编》等一系列规章制度相继出台,并开始了有效的运转。
艰辛的奋斗迎来了可喜的成绩:2005年3月初,他们扫清了前期准备工作的种种障碍,二工区开始围挡施工,4月4日,2号竖井开始动工;紧接着,一工区也拉开大战帷幕,整个工地从施工生产到安全文明都出现了可喜势头。他们曾在第五总监办组织的综合大检查中,他们一举将安全文明、进度和综合评比的3面流动红旗都扛了过来!有关新闻单位热情宣传了他们的事迹。之后,在困难接踵而至,压力不断增加,特别是安全形势极为严峻的情况下,项目班子又干脆利索地甩出了几板斧:
多次进行全面安全学习教育,让每个施工人员真正从灵魂深处提高对安全施工重要性的认识,进一步加强对安全施工规范要求的了解,通过学习考试等方式强行灌输安全知识;
对施工现场进行了多次拉网式安全大检查,认真查找安全隐患,坚决纠正任何违规违章现象;
进一步明确各级安全职责,做到每人有自己的工作范围和安全职责及要求,每项工作和每个环节有对应的人去负责;
严格规范和考核各级值班制度,加强对施工现场的监控和指导,及时发现和解决施工中出现的各种问题;
项目主管领导轮流值班查岗,重点加强对夜间值班人员的到位和履行职责情况进行检查督促,决不让管理环节出现漏洞;
为了使施工方案更加科学合理,他们主动邀请了北京市知名专家贺长俊、张闵、史玉新、刘昌用等前来指导,使穿越西坝河的施工方案,在经过近8个月的反复论证后终于统一了思想、形成了科学的定论;为了避免因技术指导的失误引发安全和质量事故,QC 小组现场蹲点研究工作,从隧道开挖的超前支护、注浆、开挖方法、开挖周期控制及回填注浆等方面入手,一系列对应方案先后出台:在沙层中施工超前小导管时,将用风枪打入改为用风管吹入,减小了对拱顶沙层的扰动;为进一步控制拱顶沙层的坍塌,他们在注浆施工中,采用了更适宜沙层加固的改性水玻璃;为了缩短开挖时间,他们将原设计的两台阶开挖改为三台阶开挖;在拱顶处于沙层与粘土的界面段,坍塌危险比较大的情况下,他们采用了“wss”注浆工艺进行预加固;同时,他们始终严格坚持按照“十八字方针”进行施工,从而有效地保证了施工的安全和质量。
轰轰烈烈的劳动竞赛也开展起来了!各工区、每个掌子面,在确保安全的情况下,大干热潮一浪高过一浪,施工进度不断刷新,每个掌子面的进度一度创出了月进尺62米的好成绩!从而确保了区间隧道暗挖施工的早日贯通。目前他们不仅使安全文明和质量稳步推进,而且提前超额完成了今年业主下达的年度完成投资指标!
翱翔蓝天永远是雄鹰的本色。中铁二十局集团北京地铁十号线十标项目部的职工们,终于靠着严格管理的作风、迎难而上的勇气和顽强拼搏的精神,胜利地攻下了区间隧道开挖这个制高点上的堡垒,为后续施工打下了坚实基础!终于又迎来了一个阳光灿灿的艳阳天!
目前,区间隧道的二衬和三元桥车站的施工正在紧张顺利地进行着。他们依然在为了更加阳光明媚的明天而拼搏着、奋战着。
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