七、八、九月是香港风的季节，香港会遭受台风吹袭，10月21日则是自1995年事隔21年来，再次在10月高挂8号风球，强台风“海马”袭港。当天清晨六时许，天文台高挂8号风球，全港瘫痪，海陆空几近全面停顿，打工仔不用上班，学生不用上课，这天额外假期，目的是要大家留在家中，因如留在户外，很容易被不知从何处飞来的物件击伤，发生危险。偏偏很多人不安于室，要到户外去追风，更有不少人专程到海边去赏浪，在横风横雨和巨浪中寻找刺激。在西环有“香港天空之镜”称号的坚尼地城西区的公共货物装卸区码头空地是追风看浪热点，当日中午时分，在“海马”最接近香港期间，逾两米高巨浪不断拍打岸边，不少追风者竟带同小朋友在连大人也吹得动的烈风下到来观浪，举步维艰，妄顾小孩生命安全，有人甚至无视风高浪急走近没有栏杆的岸边玩自拍，在社交网络上“打卡”，如同玩命赌运，随时会遭大浪卷走，让人触目惊心。

事实上，8号风球期间共有7男6女受伤，前往公立医院急症室求诊，全港共发生197宗塌树。而一名男子疑因于挂风球期间到海边观浪时，失足跌倒撞及后脑失救死亡。

有人更为追寻终极刺激，趁台风刮起巨浪而去滑浪或游泳，就曾有拯救人员为救这些自私的人而丧命，相信这辈子都会受良心谴责，我曾在专栏中呼吁大家，不要为一时之快而累己累人，政府更应发出警告声明不会派员去拯救玩命的人，他们贪玩送命是活该，何必要一个对社会有贡献的人去为一个不珍惜生命的人冒险。

根据保险条例，8号或以上风球高挂下，所有车辆均没保险，即如在8号风球期间驾车发生意外，保险公司概不受理，因此所有公共交通工具都停开。不过有不少人会钻空子，“趁风打劫”，的士会大加车资，有小巴司机将车费由8港元劲加至30港元，司机否认加幅不合理，还理直气壮地说：“打风价，你情我愿！”

旅游巴士也因保险和为游客安全而停开，游客理应很大感扫兴而失望，但事实是不少游客觉得这是难得一遇的香港“风”景，有来自新疆的游客就因从未见过台风，觉得此行值回票价，不少外国及内地游客做“风中劲草”，特地走在烈风中拍照留念。

打大风，勾起我对先父的挂念，他上月离开了，如果他仍在，必会打电话给他叮嘱他小心，关紧门窗，或许受这影响，我重演了童年台风袭港时，爸爸为我们安排的节目：到酒店中餐厅去喝早茶吃点心，因酒店必定照常营业，填饱肚子后，买票入场看近期大热电影《湄公河行动》，再去超市买火锅食材，顺道接家人到我家吃火锅，风雨中围炉闲话家常，感觉特别温暖，直至半夜，“海马”渐离香港，天文台改挂三号风球，他们才依依不舍打道回府。

本文首发与《扬子晚报》