石家庄三轮车管理对症药不好
(2014-02-28 12:24:08)
目前，石家庄加强三轮车管理，有人说好，有人牢骚。呵呵，这很正常，中国是个民主社会，允许百姓有参政议政的权利和自由。在我看来，这次三轮车管理方向是对的，不容置疑。因为三轮车太多，不但经常造成交通阻塞，而且经常引起交通事故。但管理的方法手段还不够科学，实事求是，有点脱离群众，正所谓对症药不好。
三轮车与汽车相比，是有优势的。一是价钱便宜，所以三轮车成为很多民众谋生的交通运输工具。二是运输便利。三轮车个体小，运输方便。三是运输成本低。有充电的、有烧汽油财油的，有人力的。四是维修保障方便便宜。综合以上四点，说明三轮车已经成为城市物流的重要交通工具，也成为一部分群众谋生的工具。如果不加研究，一刀切予以没收，相当于切断了很多人的谋生工具，必然如城管管小贩一样，激化社会矛盾，不利于和谐社会的建设，成为社会问题。
所以建议以下:
一、规定禁行路线，如市区主干道，禁止通行；规定禁行时间，如早中晚下班时间，禁止通行。同时做好各种宣传和交通标识，违者没收。
二、对动力三轮车一律建立档案系统，并制定、发放统一的牌照，使动力三轮车有证可查。对驾驶员进行考试，发放三轮车执照，使三轮车不成为城市交通的累赘，而成为城市物流系统的补充。具体事项可制订管理方法，发给社会讨论，做好舆论宣传，使城市交通管理既和谐又顺畅。
喜欢
0
赠金笔
加载中，请稍候......
喜欢
加载中…