一则“呼吁无座火车票应该半价”的微博，成为2013年春运刚拉开后的最热门话题，而舆论似乎呈一边倒的支持态度。对这个问题，从2007年开始，就有重庆某律师提出质疑，认为《铁路客运运价规则》规定中的火车票价仅针对有座位的硬座票和软座票，不针对站票，站票与坐票收取相同的价钱，缺乏合理性。2012年，东北师范大学政法学院的郭帅、骆玲发表论文《火车票“站票座价”法律视角的探究》，认为现行铁路运输法律法规将站票排斥在外，火车票票务制度改革已是当务之急。而此前也有一些旅客上诉，但都以败诉告终。

对于票价问题，铁道部相关专家透露，火车票价格的形成是结构性的，由基础票价等几个方面组成，而基础票价占全票价的60％以上，坐席环境仅是构成票价的一部分。同时每列车发售的无座车票，是按照一定比例出售的，并不是无限量发售。另外，无座车票打折或半价出售还存在统计乘坐区间的难题。比如列车从北京开往郑州，中途有乘客下车，有人就会坐到空闲座位上，这又如何算呢？铁路客户服务中心客服人员对此也指出，“要是不卖站票，很多人过年就不一定能回家了”。

这样的解释，一副垄断者“强买强卖”的味道并不奇怪。我是“铁老大”，站票坐票就是一个价你爱买不买。不买你就别坐车，你就别回家过年。我又不是小商贩，没心思和你讨价还价。这态度，无疑就是奸商嘴脸，因此，网上购票，无论区间长短，一律全程，宰你没商量。据《羊城晚报》消息：广东佛山禅城区一对刚结婚三个月的夫妻，每张票收10元手续费帮外来工订火车票，被铁路警方以“黑票点”查处，夫妻二人被刑拘。购到火车票的外来工纷纷为这对夫妻叫冤、打抱不平：“10块钱手续费能帮我们买到票已经很好了，怎么还被刑拘了？”由此可见，“铁老大”让旅客多掏冤枉钱，可以。想占“铁老大”便宜或省点钱“站”火车，不行！