2020年至今，没有去大陆以外的地区跑马拉松了。一晃就是四年。
2023年底，在一个跑步APP上看到有人组织去参加香港马拉松，于是就报名了，他们推出三种套餐，一种是只给名额，一种是名额再加二天一晚五星住宿
再一种就是名额加三天二晚酒店。当然都是要收钱的，只是贵贱不同。去了以后才发现，不用让他们安排酒店，因为那里有一些比较便宜的便宜的酒店，条件也不会很差，但是价格相差就大了。而且提前能登陆香港马拉松官网，基本上报名就能中签，因为名额多。
香港已经很多年没有去过了，算算可能也有小二十年了。这次去感觉比大陆的发展速度要落后一些。没有网约车，还是酒店门口排队等着门童叫车。许多地方不能用微信或者支付宝支付，还是现金和信用卡。没有外卖服务。而且物价高。一个年轻人月薪二万可能才勉强过日。以前，去香港都是去购物，那里商品丰富，但是现在大不同了，内地一样不差，另外网上购物发达
基本上什么都买的到。香港也失去了优势。
这次感觉与内地相差不大，而且人人都会讲普通话。
话说回来，香港马拉松在疫情期间也停办了三年，今年是疫情后首次把参赛规模恢复至74,000人，比赛项目有马拉松2.1万人、半马拉松2.1万人及十公里3.2万人三项赛事。另外赛事亦设有十公里轮椅赛及轮椅赛体验组，让不同参赛者一同体验赛事乐趣。
香港马拉松或香港国际马拉松为什么叫“渣打香港马拉松”？1997年该赛事由渣打银行主力赞助，故赛事被冠名渣打马拉松，是为渣打马拉松“全球最强之战”四个分站的最后一站、以及最难的一站（另外三个分站分别为肯尼亚奈洛比站、新加坡站和印度孟买站），每年都吸引了众多本地及海外的参赛者。
这项被香港特区政府誉为“香港品牌活动”的赛事，已成为一项国际知名的体坛盛事，由香港田径总会主办，2016年、2017年蝉联国际田联(IAAF)金标赛事
香港马拉松赛道全程42.195公里，坡道多、弯道多，途经三条隧道三条大桥，堪称“亚洲第一魔鬼赛道”，香港马拉松全程起始于尖沙咀弥敦道，终点设在铜锣湾维多利亚公园。跑过传说中的
“三桥三隧”，“三桥”是指昂船洲大桥、青马大桥和汀九桥，全部位于赛道的前半程；“三隧”，则是指南湾隧道、长青隧道和西区隧道。
难不难，虐不虐，跑了就知道。
我19号下午从乌鲁木齐飞北京转机到香港，一路拿着港澳通行证顺利进出境，下了飞机，坐上携程的网约接机车，一辆特拉斯电车，车辆很干净，年轻的司机也比较礼貌和专业，帮忙拿放行李。到了酒店已经是凌晨二点了。
我报名的组织方把我们几个住酒店的人拉了一个群，其中一位厦门的苏总非常热情，主动加了我的微信，所以，第二天一早就相约去酒店对面的公园领参赛包，通过他又认识了来自广西的、温州的、长春的等几位跑友。
领物料包是在公园的露天空地处，这一片空地没有硬化，不同的项目在不同的区域，因为是我们提前按照组委会要求提前预约了领取物料包的时间段（一个小时时段），所以这里虽然不像其他地方那样按号段、服装尺码分别领取，他们只要是马拉松项目的窗口，随便你去，志愿者扫一下你事先提报预约的时间二维码，就可以非常迅速的把你的号码簿、参赛衣服给你，没有排队更不会拥挤。
在一些赞助商站台或者需要拍照的地方，都会有排队，志愿者会热情帮你拍照，而且有趣的是每一个队伍的后面都有一位举着“队尾”牌子的志愿者，这样就不会找不到队尾，也不会出现插队的情况。
貌似无序
，实则细节做的很足。
领物料后也没有地方可以去或者想去的，一个人逛街有意思吗？所以在房间休息，苏总又召集跑友到他房间喝茶，厦门人爱喝茶，竟然带来全套小茶具和茶叶，大家喝茶聊天，又相约一起吃饭，九位跑友中四位六零后，二位七零后
，三位八零后。最大的哥哥六一年的。
别看这些人里有的肚子不小、年龄不小，其实他们完赛成绩一点都不差，基本上都在430左右。佩服！
香港马拉松的参赛包里的物资展示一下
香港马拉松几个项目不在同一个起跑点，全马在尖沙咀，我们需要做地铁中间还要在金钟换乘一次。全马分四枪起跑。第一枪是六点、依次是6：20、6：40和7：00，而且号码薄也不一样，第一枪只有数字没有字母，后面的三个是A、B、D。所以，起的早是对于我这个大西北来的人来说是一件痛苦的事情，虽然十点就上床睡觉，但是也没有办法睡着，又要在四点半起床。早餐呢，酒店倒是在四点已经按照要求给我打好了包——一杯橙汁、二个鸡蛋、一个三明治、一个橙子、还有一套木质的餐具（酒店里配的牙刷、梳子也是木质的）。头天晚上在超市买了一个方便面还有一个午餐肉罐头。只有胃口吃了一半的方便面和一个鸡蛋
早晨就是如此了。
穿戴好T恤、跑鞋、五分压缩裤，系上腰包（号码薄已经提前挂好），外面再套上雨披防风保暖。下楼。一楼大堂有几位跑友也正好出门，我就跟着他们一起向外走，出门左转，看到很多跑友，也有志愿者举着指示牌，我随着人流走，很快发现不对，这些人这么多，而且号码薄与我的不一样，而且昨天说要乘坐地铁去出发点，显然我跟错队伍了，这些人可能是半马或者十公里跑的人。掉头去找地铁站，兜里一圈又回到酒店附近，恰巧看到七点起跑的两位昨晚一起来的跑友，于是与他们一起去地铁站。到金钟站再换乘一次坐三站就到了尖沙咀，出去就是起跑点。
凌晨五点的地铁站基本上都是跑友啊
起跑点可不是广场什么的大场地，就在居民楼之间狭窄的街道上
LED大屏上的口号有趣啊
很清晰的指示牌，我就在这个区域出发。
香港马拉松的难之一，就是桥面上跑的多，你在照片上看不出来，实际上桥面是不平的，内低外高，也就是现在看的左脚高右脚低，跑起来特别不对劲，而且桥上风还大。
香港马拉松不是在凌晨出发，就是在桥上奔跑，要么就进了隧道，所以，基本上看不到观众，有好几次我虽然在人群中奔跑，但是除了脚步声，什么声音都没有，好安静的大型比赛。
这是三条过海隧道的最后一条隧道，马上就要跑进去了，隧道里风机的声音很大，有点闷热，不过这个季节感觉还好。
我才看到，旁边的半马选手竟然和我并排，那么他落后半马规定时间很久了。
上图是马拉松路线图
下图是我跑完的马拉松路线图，每一步都算数，点组成了线，完成了42.195公里
我跑到大概二公里左右，耳机突然掉线了，因为双耳挂式蓝牙耳机，右耳的早就无法冲进去电了，只能靠左耳的，这次穿的五分裤只有右边有口袋，手机装在右口袋，好像蓝牙就连接不好，腰包里装着地铁卡、房间钥匙、能量胶，没有办法装手机，你看这是不是很烦人。而且我听不到耳机播报的公里数和心率、配速，节奏就不好了，严重影响了我的心情，当然也会影响我的速度吧
最后冲刺区，才有一些观众
我跑完领上奖牌和完赛包，回到酒店洗澡、退房，换到一家比较便宜的智选假日酒店，距离我原来住的并不远，大概八百米左右，但是价钱缺少了三分之二。我去智选假日酒店的路上看到还有跑友在努力，还有一些观众在为他们加油，虽然街道狭窄但是赛道设计规划的比较合理，不影响行人（有过街天桥）也不影响车辆通行（改为单行道）
这是全面奖牌，半马的是银色的，十公里的好像也是这个颜色。
总之，香港马拉松是一个几乎没有观众、桥多坡多、隧道多而长、起跑又很早的、参赛人员多的一场赛事，组织的非常好，跑过了感觉值得一跑。
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(2024-01-26 17:50:18)