阳明滩大桥坍塌原因找到了，无名超载车干的
　　文/维扬卧龙

　　新京报8月25日报道 24日，哈尔滨市政府召开新闻发布会，通报大桥坍塌事故的情况。会后，哈尔滨市政府秘书长黄玉生接受采访时说，此次桥梁坍塌事件与哈尔滨市最近接连发生的路面塌陷事故无任何关系，哈尔滨市近期会对全市所有桥梁和路面进行全面检查，就目前现场的情况看，初步怀疑车辆为超载，但具体事故原因还要在专家组调查确定后对外公布。

　　早在阳明滩大桥事故发生第一时间，就有人预测到大桥侧塌的原因不是老天就是超载，老天那天没下雨没打雷没地震没海啸没泥石流，只刮了二级风，说风是肇事者，显然说不过去，那只能是货车司机超载了，可现在这几个司机死的死伤的伤，19亿让他们拿也拿出来，追究责任舆论这关难过，可总得找个责任者，那找谁呢？

　　谁都想不到，他们找了无名超载车来当替罪羊，他们说据事发地附近工人讲，每天深夜到第二天早上，经常有超载的工地运输车从这上桥去江北，根本没人注意引桥的承重吨位限制，也很少有交警过来，侧塌的原因应该是超载。真牛啊，这招真高!以前怪老天有人说，怪点背超载司机也有人怨，现在说这些不知名谁也不知道的夜晚过路司机责任，就用不着找责任了，还开脱了自己的责任，真是高明极了。

　　一座耗资19亿的大桥，通车不到一年就侧翻，桥没问题都是夜晚不知名的司机超载造成的，这鬼都不信的!这座桥相当于10个松花江公路大桥的工程量，但建设工期只有松花江公路大桥的1/3，获得大把奖励，甚至连业界最高奖鲁班奖都拿到手了，这讽不讽刺？鲁班要是知道千年以后有人这么损他名头，会不会气得跳出来？

　　这么大一个桥梁垮塌事故，一天不到的时间就能确定事故原因是夜晚偷偷摸摸过的司机超载，这么神奇的侦测水平，难道确定几个偷偷摸摸过这桥的罪魁司机难吗？为什么不等到把肇事者揪出来，再开新闻发布会呢？光有原因认定，没有责任人，这样的发布会有什么意义？公众连个问责的对象都没有，连个情绪发泄点都没，这不是一场失败的新闻发布会？

　　夜晚无人看见的超载货车是压垮了19亿的大桥罪魁祸首，这样的定性可谓前无古人后无来者，比荒诞剧还神奇。设计寿命百年的大桥，夜晚偷偷摸摸的超载都能过，白天四辆是否超载未知的货车就能引起侧翻？这大桥是纸糊的骆驼，四辆货车就成了压垮它的最后一根稻草？这承载负荷难道和人的压力一样可以累计？

　　日本地震海啸引发核辐射，上至首相下到电力公司全被问责，我们这儿花19亿建一个大桥，通车八个月，奖励发一大堆，又是先进单位先进个人，又是鲁班奖，又是体现了骄人的“哈尔滨速度”、“哈尔滨奇迹”和可贵的“中国铁建精神”，就是侧翻坍塌了倒没一个单位领责任，过错都是不知道姓什名谁长什么模样的货车司机干的!