每天在川流不息的车海中穿行，也就有了很多的遐想(其实是瞎想)与趣事。

 

    犯了大错等于没犯错？为了防止那些不遵守交通规则的人，在城市主要道路的各个路口都安装了电眼。如果违规，灯光一闪就是200元。刚开车那会儿，还弄不清楚哪个路口有哪个路口没有，被照了两次之后，只要灯光一闪心里就想又是200元，有次同事在办公室弄了一下闪光灯都把我吓了一跳。一次送二宝去专家老师家上课，出门时想直接去旁边的饭店吃饭，路上没有一辆车，只有几步远，想从反道过去，谁知喀嚓一声--心想又是200元。第二天到违章网上一查，竟然没有违章记录，我简直是不敢相信自己的眼睛，过了一天又查一遍，还是没有，高兴地连呼幸运啊幸运。一次碰到公司的一位老司机，说起此事，他竟一语道破其中的奥秘，他说那些老司机都知道，如果闯红灯来不及了，把车往反道上打一下，就万事大吉了，也就是说如果犯了小错肯定要被照上的，如果彻底犯了大错，那反而照不上了，因为设计被照的位置是一定的，越过了那个范围即使电眼感应也照不清车牌号了。原来连交通监控都有漏洞可钻，那么法律呢？怪不多有那么多的贪官屡禁屡不止，可能与这个是一样的，那些按常规犯了小错的人很容易被揪出来，而那些真正不按常规出牌犯了大错的人反而容易逍遥法外了。

 

    绿灯行，红灯行不行？在没有电子监控的路段，如果是不繁忙的时候，遇到红灯常常是孤零零的一辆车停在那里。行，还是不行？完全是自已瞬间的意念。我不是每次都能完全遵守规则的，我经常自己与自己赌一把，如果闯红灯过去，就会惩罚自己一下，如果等绿灯行，就会奖励自己一下（当然都是些小事情）。有时我自己都觉得自己荒唐，本来是犯了错误，却还高兴地自言自语：“本小女子又赚了一把！”其实不管是什么样的情况都应该遵守规则。遇到一些小事儿犯错误，看似对任何事情都没有什么影响，但实际情况却不然。你如果常犯小错误，那么犯错误就会成了一种习惯。同样，如果一个人在各方面一直都很优秀，那么久而久之优秀也就会成为一种习惯，这是一个人要想成功的关键。

 

    慢行半拍儿是祸是福？在路上常常有这样一种体验，可能只比前面的车慢一个车位，前面的车过去了，你却正好赶上了红灯停下，这30秒到1分钟的等候，前面的车已经不仅仅超过你一个车位了，人家至少超过你500到1000米了。遇到这种事情，我会跟二宝说：“这与你现在的学习是一个样子的，你现在感觉跟那些同学只是差一点点，但如果你不努力，将来人家进到了一个更高的层次，那时你与人家的差别就不是一点点了，那可能就是千差万别了。”但是有一次在路上我也真遇到了一个个案，一辆出租车急超，赶在红灯前过去了，等到绿灯再起我继续前行的时候，竟然发现它在前面不远的地方顶上了别人的车......这大千世界真是充满了变数.

 

    会不会每次都有侥幸的事儿?我有一个坏习惯，驾证一般都扔在车里，不随身携带。一次开了公司的车，与同事红一起出去办事，路过一个常经过的路口拐弯，竟然遭遇交警敬礼，停车下来，说这里已有了标志不让拐弯。是我的问题没有注意标志，刚要回去拿驾证，突然想起这是公司的车。汗马上就出来了，正想对策，就听红说：“快拿我的去！”救命稻草呀，我小心翼翼地递给交警同志，说：“您这儿以前真的是可以转弯的，对不起，现在立了标志我没注意。”交警拿了驾证看了看：“好，看在你是一个女同志的份上罚款100元，分就不扣你的了。”（正常还会被扣2分，一年共有12分）。现在如果与红一起出去，我会先问：“你的驾证带了没？”其实现实生活中没有那么多侥幸的事儿，不管做什么事情还是要按规矩办，该带的东西一定要带，该遵守的规则一定要遵守，不会每次都有红在的。

 

    帮助别人等于帮助自己？一次二宝上专业课的时候表现好，老师提出表扬，她乘机说要吃米线（我不喜欢吃的食物），不想扫她的兴，下课直奔“灵芝妹子”。吃完出来，倒车时只听轰的一声，车矮了半截。二宝下去一看直摇头。我下去一看，一侧的轱辘掉进近半米深的台阶下。刚想叫救护，过来两位青中年男子：“你这个没有什么问题，用小顶顶一下就解决了。”“能麻烦你们帮帮忙吗？”“行！”拿出小顶，两个人一阵捣鼓，又指挥我空档、倒档，他两个人在旁边轻轻一推，前后也就6、7分钟的时间，搞定了！这如果是叫救护怎么也得1个小时。谢过之后与二宝上路：“二宝啊，今天二位叔叔的帮忙，在他们看来也许不是什么大事，可对我们来说却真是帮了大忙了。我们与叔叔素昧平生，也许不会有机会再帮助他们了。但如果遇到其他需要帮助的人，我们一定不能退缩。你要经常给需要帮助的人提供帮助，同样你也会得到别人的帮助，帮助别人等于帮助自己！这样社会形成一个良性循环，社会风气会越来越好。”   

   

    急有什么用?在上下班高峰的路上，你拥我挤是常有的事儿。出租车急，让，碰到这事儿我一般会嘀咕一句：“出租大哥，让您先行，知道您是靠这个谋生的啊”；公共汽车急，让，人家车上拉了一大车人那，总不能咱一个人去抢那么多人的路吧；行人不走人行路，慢，让他们先过，我从来不按喇叭，尽管不走人行道不对，但吓人一跳也不好；再遇到那些要强行超车的，行，想必是有急事儿的主儿，让你，我再晚也不差那三、两分钟。二宝她爸说因为我的技术不高才主动让的，才不是呢；刚领驾证的同事莉说看了我开车她就有信心了。反正别人怎么说无所谓，我自己感觉好就行。

 

    你碰我刮也是不可避免的事儿。一次接二宝，在一个立交桥与主干道的交汇口上与一警车相刮（出来干私事的）。开出离出事点100米的距离停下，警车上的司机下来看看说：“你叫保险吧，我没啥事儿先走了，”说着他留一电话号码就走开了。我报了保险，就开车接二宝去了，接到之后又回到原地等。一会儿保险公司的人过来，说：“怎么转了两圈也没有看见你？”我说：“孩子没带电话，只好先接孩子了。”问了事情的经过后，说离开出事现场保险只赔百分之多少（记不住具体数字了），我说：“你就是说不给我赔，我也认了，我总不能为了让你赔就一直堵在主干道上吧？也不能把孩子扔了不管吧？”看我说的有道理，也就给我开了全赔的单子。

 

    还有一次早上，是我犯规主动撞了出租车，离学校还有一段距离，“二宝，赶紧打车走吧。”然后我就开始翻保险号码，报完保险后，把二宝那张什么“不想长大”的碟儿退出来，到出租车司机那儿递给他：“请先听一会儿吧，保险马上就到。”然后给我们经理打个电话说可能会晚一会儿到公司，我也回到车上看书去了。

 

    遇到这样的事儿，急也没有用，索性就慢慢地处理吧。

 

    今年我还有两次被“大老爷们”追尾的经历，一次是前面急刹车，我后面的没刹住追上，小碰一下，他的保险公司过来赔200元；另一次是上坡的桥上被追，后面的车主肯定是严重走神，他下来看了看，“大姐，你看是不是没有啥事儿？”“漆裂了。”“怎么办呢？我给你钱吧，要多少？”“200元就够”“大姐呀，150行不行？”“我又不是小贩，200元修车不够，主要是上次也被追过一次，一起修也就差不多了。”“行行行。”再回头一看，他车里副驾驶的位置上坐着的应该是他的儿子，整个过程闭目养神--眼睛都没有睁一下，估计他爸爸是常犯这种错误，所以他的儿子都见怪不怪了。