我从来不打无准备之仗，每次出征之前都会做足功课，有的行程可能已经在心中酝酿了几年！

    但此次的云南元阳红河哈尼梯田之行是个意外！

 

    此次14天年假，从11月17日休起，排出飞行2天，三亚7天、吴哥窟5天，计划得有条不紊。谁知，11月24日，就在我准备飞离三亚的时候接到旅行社的通知：25日飞吴哥的航班取消，改为28日。

    天哪，余出来3天半的时间啊，大理、丽江、版纳、石林，我的大脑在不停地“百度”着，哪一个来得及我故地重游，“梯田”！我的搜索定格在此，蜜月旅行的时候，在云南省内跑了十多天，沿途经常看到一块块壮美的梯田，当时还嗲兮兮地说：你一定陪我再来一次专门看梯田！

    后来在一本航空杂志上，看到过4版关于梯田的图文介绍，不过不是云南的哈尼梯田，而是广西的龙胜龙脊梯田。在搜索引擎上，龙脊梯田的名气略大于哈尼梯田。于是关于梯田的梦想，我便圈定在广西了。而且行程、攻略早已了然于胸——4月看放水，5月看插秧，9月看收稻。。。

    （此图摘自网络，龙脊梯田的春夏 ）

    “4、5、9月是看梯田的最佳时节”这个理念根深蒂固在我的脑海中已经好久了，但是博友七色地图老弟好像是去年冬天去的贵州看梯田啊，于是在离开三亚的最后几个小时里，我兢兢业业在七色地图的博客里、在百度的搜索引擎上，贪婪地解悟着梯田——  

    “元阳哈尼梯田共有70万亩,全部镶嵌在海拔600米至2000米之间的山坡范围内,而且坡度都在75度以上。元阳县哀牢山上的七个民族大致说来是按海拔高低分层而居的，海拔144米到600米的河坝区，多为傣族居住；600米到1000米的峡谷区，多为壮族居住；1000米到1400米的下半山区，多为彝族居住；1400米到2000米的上半山，多为哈尼族居住；2000米以上的高山区，多为苗、瑶族居住；汉族多居住在城镇和公路沿线。。。”

    “龙脊梯田占地只有4平方公里，仅是元阳梯田的1%。。。”

    两处梯田全都美轮美奂，龙脊梯田距离桂林市区120公里，快巴车程2小时；元阳距昆明 326公里，车程8-9个小时，与龙脊梯田比起来，元阳梯田更原始一些。

    在开往元阳梯田的大巴上，我终于明白原始的含义，一路的盘山公路像极了成都——九寨沟的路，只是缺少了岷江的亦步亦趋，取而代之的是若隐若现的梯田，道路之窄、路途之险、路程之颠两者有一拼！为什么326公里能够跑上一整天原因就在一个“折”！

    离开昆明刚过玉溪，车就不走了，左边极不规矩地停着数公里长的货运车，我当时以为是货车的二手市场，后来才知道，云南省在闹油荒——柴油荒，小型加油站全部停业，加油箱统统用塑料布罩住；大型加油站外2公里处都蜿蜒着排队的大货车，最长的等了3、4天。

    我的童年是文革末期，我见过排队抢购的场面，眼前的这一幕让我有一种彻骨的恐慌，我知道原油涨价，但北方没有这样，至今我都搞不明白，为什么云南会出现这种情况，当地政府是不是应该有人为此负责！

    终于在一路的颠簸中，司机赶在天黑之前（当地6：30天还没完全黑）到达了目的地！

大家可以去七色地图http://blog.sina.com.cn/s/blog_49ba2b94010008nt.html

的梯田回顾一下，他拍的就是龙胜龙脊梯田。不过遗憾的是龙脊梯田的最佳观赏时间是4、5、9月；幸运的是元阳梯田的最佳观赏时间是11月——4月。去之前并不知道，完全是一次偏得，是上天对我的垂爱！