加载中…互联网汽车靠谱不，先跟百年车企学学吧!
(2015-09-02 17:50:14)
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这是一个讲逼格、讲调性的时代，是一个互联网思维风起云涌，不断改变我们生活的时代。从手机到空调，再到汽车和智能交通等等，似乎无论简单与复杂、粗糙或精密，所以的东西都不应该免俗的样子。就汽车行业来说，前几天阿里与永达杠杠签约，试图一举打通从产品到服务的关键环节。而谷歌、腾讯、百度、苹果等等企业也都依托各自的主业优势不断渗透进汽车产业。
这还不够，一些企业对整车产品跃跃欲试，从乐视超级汽车到游侠汽车，新生代汽车汽车产品似乎已成趋势。他们或许以为，汽车是一个沙发加四个轮子，只要给这些相对成熟而又利润可观的行业注入一些大屏幕、电驱动、语音、互动娱乐功能什么的互联网因素，他们的互联网汽车就可以坦荡的沐浴光明了。
外行造车，重在理念。他们或许不太明白，互联网汽车的精髓，首先应该是汽车，然后再是炫亮的互联网基因。在这点上，笔者认为拥有百年历史的长安汽车便是典范，其产品中长安悦翔V7就是一位好老师，能为新兴的互联网汽车们提供值得学习和借鉴的东西。
首先来看，做好调研厘清思路是十分必要的。从各种调查数据上看，80后早在前几年就已经取代70后成为车市销量的绝对主力。
那，他们是群什么样的人呢?早前，他们被看作玩物丧志，是垮掉的一代。后来呢，各种社会实现展现出他们超强的毅力和责任心。他们已经是各行各业的排头兵，他们与互联网共同成长，对新鲜事物有很好的领悟和接受能力。他们虽然不同于前辈们的审美，但同样有传统的一面，所以要为这样一群与众不同的群体去“定制”一款汽车，本身就是挺有挑战性的事情。
而长安汽车的解题办法是，大胆启用80后设计团队，让他们完成从整体到细节方面不同凡响的视觉特征。于是乎，悦翔V7的互联网思维展现给人们的感官就是设计感很给力。它采用琴弦拨动般的格栅造型，佐以这个价位里使用较少的带透镜组合前大灯，再加上刀锋般的侧面腰线等等，这种造型既保留了传统的一面，同时又呈现出这一价位区间里少有的运动风格。
与之对应的是，长安汽车为这款车型搭载了新一代1.6L BLUECORE发动机。这是一款很有个性的发动机，从曲线上看，它的两端比较线性，但中段相对平滑。相对来说，会实现比较好的驾驶乐趣。而且了，像STT智能节油系统和HHC坡道辅助系统对于城市用车来说非常的实用。
接下来，粗略的看看配置，高配置上像什么一键启动、多功能方向盘、倒车影像、双模电动天窗、花粉过滤器比较标杆性的配置能够在这个价位实现也很难得。而关乎安全性能的ESP、HHC、EBA、六气囊什么的，长安汽车也算十分大方。至于驾驶座六向调节、隐形后排出风口什么的能够进一步提升驾乘的舒适性。
所以综合来看，作为一辆入门紧凑车来说，悦翔V7真的是做出了人无我有，人有我更强的味道。而且了，这款车型虽然不处处给自己贴互联网汽车的标签，但它从它的设计、做工和配置等方面透露出很浓的互联网思维。
在这个信息变得透明且消费者越来越懂的时代，过分的去强调什么互联网汽车，其实并没有什么卵用。关键是你是不是做出来消费者想要买的产品，是不是消费者认为值得买的产品。毕竟么，消费者赚钱并不容易，对于汽车这样的大件商品，多数人会持慎重态度的。
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