周六下午，在荣威550的上市沟通会现场，荣威汽车对A级车市场发展趋势做了十分精彩的解读。

　　他们认为，A级车市正发生着十分深刻的变化，以80后为特征的消费主体正在取代70后成为细分市场的消费主力。因此，他们希望通过全数字化的新鲜感来吸引消费人群，让他们为荣威550的高品质埋单。

　　确如荣威所云，A级车市场确实发生着许多深刻的变化。

　　想当年，千年伊始，宝来车型刚刚进入国内的时候，其产品口号为“驾驶者之车”。

　　这时候，对用户而言，宝来车型的主要卖点是涡轮增压技术、激光焊接、空腔注蜡等等。虽然这些技术对如今的消费者来说早已丧失了新鲜感觉，但对那是好的市场来说确实是一抹清风。但是，就算你卖点多多，先进且严谨，大众宝来的市场表现并不给力。与宝来相似，许多产品被媒体贴上了“慢热”的标签。

　　如今，新技术被市场的接受程度有了很大的不同。消费者往往愿意购买技术更先进且综合性能更好的产品。因此，对宝来这样的车型来说，强大的产品配置必不可少。比如说集成了包含ABS、EBV、ASR、EDS、MSR等大众集团多种主动安全功能的ESP电子稳定系统，已经由现款宝来的高配独享成为全系标配。同时，在空腔注蜡和激光焊接基础上，大众新宝来通过车身表面镀锌层、磷化层等“保护膜”确保全新宝来车身12年不锈蚀，暴晒3年不失光等等。

　　对于市场来说，这些内容或许足够有产品卖点，但或许也并不是消费主流所关注的内容。

　　在当前的消费趋势下，基础的东西必不可少，但要打动消费者的话，就需要有新鲜内容。或许，对这样一款车型来说，新增的RKA智能胎压监测系统、HHC坡路起车辅助功能、更加智能的转向辅助照明系统，以及1.4TSI手档车型的换档提示功能、中央液晶 显示屏集成地图导航、蓝牙电话、多媒体播放等实用功能，自动空调和前排座椅加热等等才是打动消费者的主要理由。

　　因为消费群体本身的变化，体现在对生活质感、品味与文化等等方面已大为不同。这样一来，当我们看到的A级车市场从性能之车变得更加的生活化与智能化之后，这个细分市场才会看起来更加的有层次和多样化。