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自主品牌需要更多担当

(2012-10-25 10:40:17)
标签:

滇缅路

荣威

自主品牌

吉普

汽车

  德国虽曾回避,但经过深刻的反省赢得了全世界的尊重。我们很多人也希望自己的邻国有德国人那样的勇气,只是一直未能如愿。在复杂的国际局势下,钓鱼岛事件给国人的伤害与愤怒超乎想像。一些人以抵制日货的名义作出了许多不理智的行为。

  其实,在要求别人反省的时候我们也应该好好反省自己,或许只有这样才能做出更加有益于国家和民族的事情来。

  同样的,对我们的自主品牌们来说,也有必要思考这样的问题,为产品、品牌乃至国家荣誉争口气。众所周知,我们的自主品牌从无到有,从弱到强经历了很多的艰难困苦才赢得了今日之成就,但似乎总是给人意犹未尽的感觉。

  原因大概就因为自主品牌在高速成长的过程中没能形成自己的品牌文化。

  或许正因为这样的考量,从重走滇缅路到新一轮的“丈量边关 致敬英雄”慰问当年的对越自卫反击战士老兵以及当代戍边军人活动等等,荣威W5试图给自主品牌们一些榜样的力量。

  如果单纯从产品的性能上看,荣威W5是一款适合恶劣车况的硬汉SUV,不同于目前较多的城市型SUV,它的性能非常胜任这类的活动W5的硬派越野性能非常胜任这类的活动。但从更深层来看,它要展示的肯定并非单纯车辆性能,更多的是饱蘸深切情感的爱国行为。

  这样的行为充满理性、勇气与担当,似乎很难用数字来衡量活动的意义。其实很多的东西也并不能用数字来衡量。

  车市有很多的前车之鉴,就如吉普,做任何事情,去任何地方,像一狗一样忠实,像骡子一样强壮,像山羊一样灵活。伴随战争的推进,吉普成了正义、勇气与荣耀的某种化身,可以说这之后的吉普车不仅仅是一款车,更像是一种文化符号。

  这些文化烙印,给我们感动的同时,其实更多的代表着文化层面的认同感。他不仅仅是产品的性能与品质更因为它曾经所参与的事情给了他们无法用数字来衡量的热情。这大概就是一些车型长盛不衰的原因吧,从汽车的历史长河来看,年轻的自主品牌似乎有必要做一些事情了。荣威W5的丈量系列活动就好像一个引领者,带领着自主品牌去履行更多的使命与责任。

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