后300万辆时代 现代汽车要有新变化?
(2011-10-24 20:09:22)
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就在北京现代迎来九周年华诞前夕,现代汽车同时成为了国内最短完成300万辆销量的汽车企业。
对现代汽车来说,300万辆既是对过去的工作的肯定和总结,也意味着会有一些新的开始。
回顾一下现代汽车的市场步伐,似乎可以看出一些端倪。03年,北京现代在投产的第一年实现了五万辆销量。随后,北京现代开启了极速之旅。08年2月,北京现代仅用63个月,成为国内累计100万辆用时最短的汽车企业。2010年4月,北京现代实现200万辆产销的跨越。今年8月,北京现代达成300万辆,再一次缔造车市传奇。
速度,现代的速度,有着令人惊叹的力量。不过有时候,速度还真不是好东西。有了丰田汽车的前车之鉴,北京现代也更加注重起速度与品质之间的关系起来。
对北京现代来说,第八代索纳塔正是速度与品质的完美结晶。
当然,它是一款极其重要的战略新车。不过更多的时候却承担起了品牌方面的战略意义。
就在这款新车的发布会上,北京现代启动了新的口号。“drive your way”成为过去,“New Thinking,New Possibilities”成为全新的品牌诠释。虽然新的口号直到几个月之后才定义出中文的意思,叫做“创新思启新境”。但是,也可以明显的看出北京现代对未来的某些期待。
因此,我们可以看出现代汽车近年来的一些改变,比如从第八代索纳塔到雅绅特、瑞纳、悦动、ix35等等,更加科技质感和个性化元素成为韩系车有别于日系中庸风格的最大地方。另外,通过加大在中高级车型方面的投入力度,通过减少小型车的比例,现代汽车也呈现出整体向上的态势(详见:进口车市悄然变局 引发韩系豪华车的上位之争)。
而在营销方面,从1988年的汉城奥运的独家赞助算起,现代起亚热衷于具有国际影响力的体育赛事已有20余年。从足球到羽毛球等等,据说每一块钱的投入都会带来50元的直接或间接效益(详见:汽车营销之南非世界杯 韩系车上演升职记)。
因为执着,现代汽车取得了巨大的回报。因为坚持,现代汽车收获了胜利。从无万辆到三百万辆,当量变到一定程度的时候,现代汽车改变也就不可避免的了。