上海车展可以算得上是万众瞩目了，最高峰时一天十几万的人流拥挤在一起。把个车展现场围个水泄不通。
车展原本是展车的，后来觉得不过瘾，又开始展人了。眼球经济的时代，只要能吸引眼球，展啥不是展呀。
我不是车控，汽车的牌子到现在还叫不上几个，纯粹是去看热闹，去给人家增加人气，也为增加现场的拥挤度尽一点微薄之力。看车展的人实在太多了，所以换镜头是件很麻烦的事，有时等你退出人墙去换好镜头后，就又挤不进去了。所以这组汽车特写多一些。大多都是用105定焦头拍的。
车展上拍拍汽车，回来再去网上查查都叫啥名，真长知识。还有几个查半天都查不到，留给大家竞猜吧。哈哈！
2 奔驰不用查了，小方向盘一样的标志还是有点印象的。
3 SLS AMG简介
奔驰超级跑车SLS
AMG典型的鸥翼车门的设计使人们联想起20世纪50年代的传奇跑车300
SL。还装备有众多科技，如铝制空间构架车身，输出最大功率为420千瓦/571马力并提供650牛米扭矩的AMG
6.3升V8发动机，以及双离合器七速变速器和铝质双叉臂悬挂。这一系列装备确保了SLS
AMG绝佳的动力水平。这款超级跑车零到百公里的加速时间只需3.8秒，并且可达到317公里/小时的最高时速。SLS
AMG的内饰设计性十足。每一处细节都讲究极致。官方售价362.8万元。
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这是奔驰的老爷车，汽车也重男轻女，老爷车都生产出来多少年了，到现在也没见到他奶奶的车出厂。
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丰田的锐志，丰田本田这两块地，我经常混一起分不清。这个锐志的型号我网上找半天也没找到。
6 新皇冠简介
全新CROWN皇冠专门进行了加长，车长超过5米。采用智能泊车辅助系统、VDIM车辆动态综合管理系统、预碰撞安全系统、VGRS可变齿比转向系统、ACC自适应雷达巡航控制系统等一系列全球领先尖端科技装备。全新CROWN皇冠全系标配诸如智能钥匙与一键式启动系统、10个SRS空气囊、AFS智能前大灯随转系统、左右独立式空调等一系列足以重新定义高级车标准和起点的高档配置。
7 迈巴赫62简介
迈巴赫62虽然没有打上“L”字烙印，但6165mm*1980mm*1573mm的车身尺寸对于一般停车场已经是“严重超标”，这也让它的整备质量达到惊人的2855KG。迈巴赫62搭载了奔驰的5.5L
V12发动机，最大功率达到405KW,最大扭矩达到900N.m，0～100公里/小时的加速只需要5.4秒，最高车速则达到250公里/小时；要知道，法拉利612OTO的百公里加速也要3.7秒。这成绩对于拥有庞大身躯的豪华轿车实属骄人。售价：1298万元
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ALIAS概念车，史上最豪华的三轮车。如今已成为量产型态的ZAP
Alias由欧洲和美国汽车工程师团队联合设计，是一款【插电式纯电动三轮跑车】。在其流线型的组合车身之下，该车呈现出一种非常怪异、令人印象深刻的风格。在海外订金1000美元，售价38500美元，约合人民币25万元。
10 世爵 Spyker C8简介
1898年，马车制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一辆豪华轿车的时候，他们并没有想到世爵日后能够成为全球最顶级的跑车品牌，但凝结他们“务求细微之处彰现高贵”理念的“黄金马车”在荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式上的辉煌表现，令世爵品牌从此与皇室与尊贵结缘。世爵
C8 是先进的中置引擎双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色， C8
的底盘是通过铝合金板的挤压和弯折进行制造的。车身面板是手工制造的经久耐用的铝合金板，其耐冲击能力不亚于钢板。售价：
400万-508万元
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12 奥迪Q3简介
奥迪Q3继承了奥迪Q系列的设计风格，但整体设计更加紧凑和运动。内饰方面，奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。动力方面，奥迪Q3搭载的四款发动机全部为奥迪全球领先的燃油直喷涡轮增压发动机，顶配车型配备2.0
TFSI发动机配合S
tronic双离合变速器这一顶尖的动力总成，从静止加速到100公里/小时只需6.9秒，性能表现堪比高性能运动轿跑车，而且还在燃油经济性方面树立了标杆。
13 宝马X6简介
BMW
X6是世界上第一款全能轿跑车，将BMW X系列车型良好的通过能力与BMW Coupe双门轿跑车的灵动优雅完美融合，创新BMW
X6全能轿跑车创造了全新的汽车细分市场和前所未有的驾驶乐趣。创新BMW X6是BMW第一款提供动态驱动力分配系统(Dynamic
Performance Control)的车型。与BMW xDrive智能全轮驱动系统配合，BMW
X6可以实现车辆牵引力在前后桥之间，以及左右两个驱动轮之间的智能无级分配。保证车辆在各种情况下具有独特的灵活性、寻迹稳定性、精确性与最佳的牵引力分配特性。
14 古思特简介
提供古思特(Ghost)完美澎湃动力的是劳斯莱斯汽车独有的全新6.6升双涡轮增压V12发动机以及一个全新的8速ZF自动变速箱。该发动机最大输出功率为563bhp/
420kW @5250rpm，最大扭矩为780 Nm@1500
rpm。这使得古思特(Ghost)0至60mph加速时间为4.7秒，0至100km/h加速时间为4.9秒，电子最高限速为155
mph/ 250km/h。这种新型动力传动系统大大优化了劳斯莱斯汽车CO2排放(317g/km)以及燃油经济性(综合油耗：13.6
l/100km)。
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16 奥迪A3简介
新A3使用六汽缸发动机可以传递184个千瓦(250
bhp)的动力，新A3喷油嘴的注入高转力矩TDI技术，结合DSG指示变化变速箱和离合器，5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱。奥迪A3的底盘设计非常周到，前悬架为麦克弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。官方售价26.8万元~32.8万元。
17 东风标致508简介
标致508一仪表台前方的抬头显示器，也配置在进口的标致3008车型上，不同于以往其他一些车型的挡风玻璃投射式设计，标致508的抬头显示器信息会显示在一块折叠的透明显示屏上。手刹拉杆旁侧的人机交互系统得以原版引入，可以非常方便的操控中控台液晶屏上的GPS、影音、通讯等各种功能。座椅加热的功能也将成为顶配车型的配置，此外还会采用可调式的主动安全头枕设计。除了后排车窗的可收折式遮阳帘，提高后排空间的私密性，也具备了后排双温区的独立空调。
18 Shinari简介
Shinari拥有极为流畅的线条，造型丰满的发动机盖配合高高隆起的前轮拱，显得孔武有力。前大灯造型相比马自达现款车型都更加细长，前进气格栅开口更大，底部保险杠呈不规则造型设计，塑造了前脸极具攻击性的视觉效果。SHINARI”在日文中表达了钢或竹这类具有韧性的物体在扭转或弯曲时，柔韧之中却又积蓄着强大弹性反作用力的状态。四门四座概念跑车“Mazda
SHINARI”以其流畅的车体造型表现出动物强健而发达的肌肉特征，体现了该车强劲有力、张力十足的动感气质。
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2011年04月19日至28日，第十四届上海国际车展以全新的境界和面貌在上海浦东新国际博览中心举行。本届车展吸引参展车型共1100辆，其中新能源汽车共计86辆，跨国公司的全球首发车19辆，国内车企的全球首发车辆达56辆，整体全球首发车数量为75辆。本图为：英菲尼迪展台F1赛车。
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21 SmartForSpeed简介
smart
forspeed以其创新性的概念，极具潮流感的外观和内饰设计，节能环保科技，掀起了一轮绿色环保风潮。采用创新设计：没有车顶、最小化的车窗，及后置高响应性零排放的电力驱动。smart
forspeed让电动车的驾驶也充满了无穷的乐趣。，其第二代smart
fortwo电动车已经在18个国家证明了其日常实用性，smart收集了大量的用户反馈，并将其融合到smart
forspeed概念车的电力驱动系统开发之中。这款概念车通过进一步提升的性能以及改进的充电管理系统，为未来smart电动车的性能潜力提供了新视角。
22 威利斯简介
美国威利斯(Willys)MB军用车可谓是现代“吉普”的鼻祖，它的发展经历了威利斯、凯瑟(Kaiser)和美国汽车公司(AMC)等重要阶段。完美的继承了威利斯血统的jeep品牌中，依然有一名坚持着纯正越野血统的成员，他就是wrangler，牧马人。豪放的前脸依然是双圆大灯和七孔散热格栅，这无疑代表着威利斯血统。宽大的轮眉，可拆卸的车门与车顶更是直白的表明了自己的威利斯血统。
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24 MINI
ROCKETMAN概念车以3+1座设计、3门、3米车长回应了未来大都市个人移动生活方式的种种基本需求，MINI
ROCKETMAN概念车应用碳结构构架，车门设计为双铰链结构，乘客进出车辆更方便。轻质座椅设计沿用MINI传统风格，但位置变化丰富多样，可以实现最大驾乘乐趣。两段式尾门设计由上下两部分组成。上面部分连接车顶，向上开启角度非常高；而下面部分则像抽屉一样，可拉出车身。
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27 KARMA电动跑车简介
卡玛(Karma)的名字源于印度语，意译过来的大致含义是：善有善报。卡玛(Karma)采用隐秘和运动两种驱动模式。前种模式下，)能连续行驶80公里；后种模式下，续航里程延长至483公里。采用无缝太阳能车顶，可提供年均321公里(200英里)的零排放和零成本行驶里程。5.9秒的百公里加速，200公里/小时的最高时速，百公里油耗仅为2.4L，每公里二氧化碳排放量只有83g。卡玛(Karma)精选不含任何动物成份，不对环境产生任何影响的高品质环保材料。
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(2011-05-03 23:04:32)