航空事故的发生，是我们不想看到的，面对灾难的态度却体现着个人良知和政府水平。航空运输作为高度危险作业，事故的发生又是在所难免。我们能做的是，做好100%的准备，防患于未然，它也提醒着航空公司、民航监管等机构，安全是一项持续的挑战，首先是做好安全的保障工作。而在事故的原因还未查明，先撤老总，有悖于我们的责任追究机制、有悖于常理。是黑还是白，要等待调查结果的公布，领导有错就要追究其相应的个人责任，无错则不负个人责任。在逃避责任面前，防患于未然，提前“撤职”退出，不免让人心寒，让死难者难安。而作为地方政府，应以维护大众民生，倡导文明法治的社会为第一位。河南航空公司是招商引资一进来的，河南工商以“对公众造成误解，给本来未在该公司投资的河南造成极大的负面影响”为由取消河南航空公司名称，这种以“面子抹黑”滥用行政权力，并声称“受骗”将其名称予以变更为河南航空，骗的是谁？为何空难前河南政府不变？这变，恐怕小学生都能看出在掩耳盗铃，自欺欺人，规避政府责任和义务，侵害的不仅是企业的权益，更损害了广大的航空乘客的权益。经济的发展动力，更多的来自企业的发展，当一个企业成功后，地方和企业往往会保持很暧昧的地方保护关系，实现所谓的双赢。当企业大难临头时又各自飞，为躲避责任，政府就一脚把企业踢开，先保全自己，这也是很多中国企业的悲哀，“杯具”的重现。我们知道，有限公司以其所有资产承担公司债务，有限公司股东以其持有的股份承担公司债务，在航空公司不能偿付所有债务，政府如果对事故发生有过错的要承担连带责任。政府这种金蝉脱壳，不负责任的本位主义，直接保护自己，间接保护企业的行为，真可谓用心良苦。

     企业领导人撤职、变更，公司名称取消、变更，给受害者的司法诉讼带来了巨大的难度。根据法律的规定，企业发生变更的，它的权利和义务由变更后的的企业享有和承担。名称的取消、变更，导致了责任主体的减少和变更，一家航空公司，能有多大的赔偿能力？政府有多大能力，谁都知道；同时，主体变更会带来，立案难、审理难、只会更难，其直接损害空难中的受害者权益。在全国人民瞩目，期待调查结论的时候，企业和政府为自己洗脱责任，不顾全国人民的感受，更置罹难家属的感受不顾，作秀似的变身、变脸，让我们不得不担心事故调查结果的真实客观，是否也会推卸责任。调查结论事实求是、客观公正的公布，决定责任的追究，责任追究到哪？我们也只能是猜测谁又会是替罪羊，此举为何目的，此举又有谁获利？

     空难已发生，态度决定一切，行动是最好的证明，事故的调查还在继续，变相在推卸责任，伤害的是谁，痛的是谁，又在难为谁？这是一种严重不负责任的行为，是对遇难人员的一种极大不尊重，是对死者尊严、权利的严重漠视！出现了安全事故，不从根本找原因，却急着吼吼，还是打住吧。希以此文，引发公众深思，督促相关部门把该次空难事件切实处理妥当，让事故调查和事故责任的落实及追究在理性、有序的轨道上进行。