截至目前航空公司在国内32家机场的欠费总额就超过了20个亿，其中京沪两地机场更为严重，各方都有高达7—8亿元的欠款。就这样高达几十个亿的欠款，你就不难想想到，机场的设施、设备和服务质量为何难以改善和提高吧！   

   《国内机场已遭遇20亿欠费　京沪两地成重灾区》记者近日从中国民用机场协会获悉，截至目前航空公司在国内32家机场的欠费总额已超过20亿元，其中京沪两地机场成为重灾区，各有7亿元至8亿元的累积欠款。

　　中国民用机场协会相关负责人表示，航空公司大量欠费，实际上是享受了各主要机场提供的“免息贷款”，对机场却造成了很大的资金困难，暴露出国内航空业的诚信危机。同时，机场作为重要的基础设施资源，长期遭遇欠费也可能危及公众利益。中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）迄今并未就航空公司欠费问题采取强制措施，地方政府要出面维护机场利益也困难重重。自2008年3月1日国家开始实施机场新收费政策以来，航空公司希望机场对起降费给予较多优惠，而忙于大规模扩建的机场则轻易不肯让步，这导致过去两年航空公司与机场达成新收费协议的比例很低。《北京日报》 记者涂露芳