历经两次庭审，长达一年之久的时间，嘉峪关市人民法院终于对嘉峪关拒载少女截肢案做出判决。判决内容如下：驳回原告皮亚军的诉讼请求；被告海南航空股份有限公司自愿给予原告皮亚军经济帮助金，本院予以准许。非法律人可能会认为该判决不管合理与否，在形式上不存在着问题。但是从法律人的角度看，该判决实际上是“打着补丁的判决”。

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    根据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百三十八条的规定，判决书应当写明：（一）案由、诉讼请求、争议的事实和理由；（二）判决认定的事实、理由和适用的法律依据；（三）判决结果和诉讼费用的负担；（四）上诉期间和上诉的法院。在司法实践中，判决结果通常表述为：本院认为，……（写明判决的理由）。依照……（写明判决所依据的法律条款项）的规定，判决如下：……（判决结果）。

   判决理由和判决结果是密切联系的，判决理由是判决结果的基础。反观嘉峪关市人民法院做出的判决，其所依据的是《中华人民共和国民事诉讼法》第一百零八条第（三）项的规定。而《中华人民共和国民事诉讼法》第一百零八条规定的是：起诉必须符合下列条件：（一）原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织；（二）有明确的被告；（三）有具体的诉讼请求和事实、理由；（四）属于人民法院受理民事诉讼的范围和受诉人民法院管辖。显然嘉峪关市人民法院判决所依据的法律条款与判决结果毫无关系。不知道是法院的笔误，还是没有明确的法律依据？

   民事诉讼法遵循“不告不理”的原则。所以法院要针对原告的诉讼请求进行审理和判决。对于判决结果而言，在判决书，要么驳回诉讼请求，要么支持全部或者部分诉讼请求。而本案的判决书中出现“海南航空股份有限公司自愿给予原告皮亚军经济帮助金16万元”的字样，不属于原告的诉讼请求范围，显然也超过了判决书应有的内容。法院只能通过调解书或者其他方式中才可以“给予经济帮助”这样表述。法院之所以这么做，主要是为了偏袒海南航空股份有限公司，给海南航空股份有限公司一个台阶，同时也试图给媒体和对本案予以关注的社会人员一个交代。而海南航空股份有限公司如果想给予救助的话，可以通过社会救助给予帮助。这样的做法反而更凸显了海南航空股份有限公司自知理亏，极力予以掩饰的心态。

   总而言之，这份判决存在着诸多问题，是一份打了很多补丁的判决。这些补丁更能引起人们的注意，发现问题的症结所在。

       

 

       相关报道：《海航拒载少女案续原告律师怒称不需施舍将上诉》

          四川新闻网  2007年06月27日 15:41  甘肃律师

  6月26日，甘肃省嘉峪关市人民法院对海航拒载断肢少女一案作出一审判决，驳回原告小晴（化名）的诉讼请求，同时被告海南航空股份有限公司自愿给予被告经济帮助金16万元。小晴的父亲皮汝义表示不服判决将要上诉。判决结果经媒体公布后，引起了强烈反响，不少网友对判决结果生疑，本网记者电话连线了本案原告的代理律师张起淮，张律师表示不认同裁决，将在十天内向甘肃省高院上诉。
    对于海航的自愿帮助金说法，张律师愤愤不平，他认为这是海航哗众取宠、掩人耳目的做法，他的当事人不需要这种“施舍”。

　　记者：案子一审结果已经出来了，很多网友都在关注，我们发现案件焦点主要在少女是否符合登机条件的问题上，到底应该以谁的说法为准？海航的规定属于霸王条款吗？

　　张起淮：根据少女当时的病情和实际情况，她是符合登机条件的。她的右脚截断后，当地人民医院将她送往机场，为了节省体力她躺在救护车的平推车上，脚腕进行了包扎，并且有两名医护人员陪同。海航的《地面服务手册》规定无自理能力的担架旅客情形，不符合规定的乘机条件。但是少女并不属于担架旅客，她没有用担架，而且其他基本条件全都符合，既有人员陪同，也有采取措施。所谓不能登机，是机场工作人员的主观论断。海航说多尼尔飞机机型不适合搭载截肢旅客，我专门咨询过航天部的专家，都说对血压之类是没有影响的。

　　记者：当时做出不能登机判断的是机场工作人员？

　　张起淮：当时机场的医生在场，但是他根本就没有走近去看，就在日志上写了说是高位截肢，完全记错了。开庭的时候，他也说是高位截肢。我当时就问他，如果脚腕算是高位截肢，那小腿，大腿呢？如果说是不符合规定，从医生的表现来看，是他们违犯规定。再进一步说，就算当时飞机不能搭载少女，是可以专门调飞机的，这才是人道主义的做法，怎么可以拒载呢，这样的服务太不人性。

　　2006年11月28日，嘉峪关市人民法院第二次庭审结束时，海航提出调解要求，给出承诺不仅将从经济上给予补偿，而且还会考虑解决孩子的上学和就业问题，但是要求调解期间不能向媒体透露任何消息。现在，法庭宣布没有责任，海航自愿给16万，比当时许诺的要少很多，而且孩子的工作问题什么都没有解决，简直就是欺骗全国人民六个月。太荒唐了，海航说自己是出于人道主义，简直就是哗众取宠、掩人耳目，如果你真的一点责任都没有，就一分钱不要给！嘉峪关法院和海航有利害关系，本案是应该回避的。

　　记者：你所说的利害关系是什么？

　　张起淮：那时候海航正在收购嘉峪关机场作为它的附属公司。二次开庭后不久，嘉峪关市人民法院两名主审法官飞赴海南，说是征求海航负责人意见。后来，法院院长还亲自到海南去，说是调解。如果连院长都那么关心这个案件，也不用专门飞到中国的夏威夷去，海航的人是不是飞来比你还容易呢。嘉峪关就这么一个法院，直属甘肃省高院，对于本案，它有利害关系，应该回避。到现在为止，大家都可以看到，嘉峪关没有一家媒体报道过这个案子，没有一个字。

　　记者：您去年做客搜狐谈及此案的时候讲到，海航是违犯了《合同法》，但是法院判决认为，“依据《合同法》，本案的航空客运合同自被告向原告委托的购票人交付客票时即成立，但在未通过验票办理乘机手续前合同尚未生效，不存在违约问题。”

　　张起淮：运输合同法明确规定，客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，办理乘机手续拿到登机牌那是其中一个环节，买票时我的交易就已经完成了，此后那就是承运人的事情了。

　　记者：您接下来还是会上诉？

　　张起淮：我们完全不同意目前的判决，不认同这个结果，十天之内我们会上诉到甘肃高院，我们不需要海航的“施舍”。

　　记者：您对案子的最终结果有什么样的期待？

　　张起淮：如果甘肃高院那里没有满意的结果，我们会继续申诉，到最高人民法院，如果无果，我们会提到全国人大。这个案子是有进步意义的，我们要让人们看到航空服务应该是以人为本的，而不是现在这样。（俞思）

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　　搜狐网友观点：

　　搜狐网友发表时间：2007年6月27日10时45分：海航依照自己的规章制度不愿意承担与自己无关的责任，其实质就是没有起码的人道援助精神，海航本身并无过错,只是无德!

　　搜狐网友发表时间：2007年6月27日10时42分：一个危险的先例。以人为本，救死扶伤的人道主义与海航行业规范相比显得如此苍白，冷漠，国家法律机关、航空行业的冷漠，难道仅指望普通百姓去救助那些伤者、弱者。

　　搜狐网友发表时间：2007年6月27日10时40分：对于情况紧急的伤员，海航应该有制度解决这些特殊情况。不能把病员推之不管，这是不愿承当任何责任。既然买了票，就应该想尽办法解决问题，不论是出于人道还是责任，都要解决。规定和生命孰重孰轻？

　　搜狐网友发表时间：2007年6月27日10时39分：海航缺乏应对这类紧急事件的处理方案，缺乏人道主义精神。如果我是一名乘客，面对如此的公司我也只能放弃一条腿了，所以这样的公司虽然是合格的公司。但是却是不能信任的公司的，因为它不是人民的公司，只是安全盈利的机器。

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最新评论 · 同情心缺失的人，你也会遇到没人帮你的时候！那就叫报应！ 匿名 发表于 2007-6-28 不良信息举报 · 海航的不道德之事何其多也！到海口当地来访访便知。从地面服务到机场和货运......，无处不在的霸王条款，无处不在的扯皮推委和不负责任.......．一言难尽啊 匿名 发表于 2007-6-28 不良信息举报 · 1、对于判决法院来说，此案社会影响重大，任何判决都将造成判例。所以，在大家指责法院的时候，有没有想过，这种已经被媒体炒了这么长时间的案子，嘉峪关法院敢“徇私枉法”吗？有这个判决结果，法院内部不知道都斟琢了多少次。也许在更高层面的司法层面上也都征求过意见，所以才敢这么判。因此，我想此案翻判的可能性不大。毕竟此案影响大，任何人都不敢哪他当儿戏。如果真有阴暗面，除非法官真的不想干了。 2、当所有的媒体和网友都在指责的时候，我想大家有多少人真正了解过案情。当然，让所有人了解细节显然不可能，但是媒体图发稿够刺激，利用广大网友同情心的特点真正发挥到及至。同一句话不同的角度说，感觉自然不同。 3、大家关注此案的过程中，不知道有没有发现，媒体得到的报料均来自小女孩的代理律师张起淮。我感觉此人不一般，非常善用媒体造势。包括最近小女孩到全国妇联去求助的报料和审判结果的报料。不过，张律师不知道此次收不收代理费。我想，接此案出名，比收代理费要合算。我想，此案中最可怜的是小女孩，最冤的是海航。最得意是张律师和肇事司机。 4、大家反过来想想，如果海航真有站不住脚的证据，不用等法院判，民航总局早都出面了。为什么总局一直不说话，其中必有玄机。那就是，如果一旦成为判例，各家航空公司面对这种特殊旅客，都会痛苦死。今后各种的特殊旅客都可以不遵守民航的特殊规定，想上就上飞机，航班安全将很难保障。 5、每个人都不是傻子，如果可以运，海航不至于傻到不利用此事去造势。海航的反应速度是奇快的。所以，估计会有二审上诉，看甘肃省中院怎么判吧。 匿名 发表于 2007-6-27 不良信息举报