http://szb.northnews.cn/nmgrb/res/1/20090707/27441246926586181.jpg80后乘务组

 
　　6月20日上午，宿伟在列车开车之前召集第五组的乘务人员开了个会，会上，他再次强调了服务上的事情。他还提出，要向软卧车厢的徐岩学习，他说，列车乘务员的服务，光完成规定动作显然不够，要随机应变，根据旅客的不同情况，采取灵活机动的办法。开完会，徐岩对宿伟说：“车长，你的表扬给我挺大压力。”宿伟回了一句“也是动力”，就招呼大家做发车前的整备工作。

　　8点58分，包头至青岛的K712次列车正点发车。在列车上，宿伟表情严肃，从1号车厢一直走到16号车厢，然后又走回来。看上去他走得很快，眼里却什么都装进了。多年的行车经验，他练就了一双“慧眼”，他甚至能一眼看出旅客的各种情况，包括是否为网络追逃嫌犯。难怪他如此认真，这趟列车，到今天刚刚“满月”两天，一切都要从新开始。不是说良好的开端等于成功的一半嘛，他明白良好的开端将会对今后很长一段时间产生积极影响。

　　车到呼和浩特，乘客多了起来。再次开车时，宿伟和徐岩交待，如果遇到老弱病残孕等特殊乘客，一定要关照好；由于人多拥挤，排队的乘客容易产生烦躁心理，要做好在短时间内缓解乘客的紧张情绪。徐岩点点头，随后就到包厢里为乘客换票去了。

　　徐岩是80后女孩，家在呼和浩特市，她不仅长得漂亮，更是个有心人，且有着一年的乘务工作经历。徐岩引起车组重视，源于她拍摄的新车照片。她毕业于农业大学，学艺术设计，来到新车组后，她悄悄地拍下了装修一新的列车及许多具有草原文化特点的照片，想留作纪念，也想通过一些途径，让人们知道这列新车。这本是“份外”的事情，她悄悄地做了，没想到会引起领导的重视。

　　对于这趟新开行的列车，徐岩感到很自豪。5月21日，列车首开从青岛返回，一位七十多岁的大娘上了软卧车厢，她是从青岛第一个上软卧的乘客。大娘一边上车一边对徐岩说：“我等这辆车已经等了五十多年了。”原来大娘的年轻时代在包头度过，她的第一个孩子就是在包头出生，对那里有着很深厚的感情。大娘20多岁回了青岛，一直惦记着回包头看看，可是一直没有时间。大娘退休了，又开始怵这段路，自己腿不好，还要从北京换车，票也不好买，子女一直不同意她回包头。包头到青岛通车了，26个小时就可直达，儿女们才同意了她的包头之旅。晚餐的时候，陪大娘回包头的女儿给母亲买了内蒙古风味的饭菜，大娘胃口大开，一边吃一边说：“这车上的音乐、装饰、饮食，给我的感觉就像回了家一样。”想到这些，徐岩就很自豪，仿佛她自己圆了老人的一个梦想。

　　下午1点46分，列车到达集宁站。一位大爷举着一面锦旗，急匆匆地跑上了站台，要找列车长和列车员徐岩。原来，6月14日这天，大爷下车时将钱包丢在了列车上，被徐岩发现后交给了副车长张瑞。车组通过集宁站，列车员将钱包交还了大爷。一路上列车员的悉心照顾，本来就让大爷很感动，再加上钱包这件事，大爷非要送一面锦旗以表示自己的谢意。他打听好了今天是徐岩当班，于是就赶了过来。

　　这件事让徐岩很有感触：本来这不算什么，没想到一件小事却让旅客如此感动。

　　晚上9点30分，等乘客吃完了饭，餐车安静下来后，宿伟召开了“三乘一体会”，简单交流了一天的情况，商量了夜间巡查等情况。之后，宿伟和副车长张瑞分头行动，告知夜班列车员做好半夜叫醒下车乘客工作，一方面通知到站，一方面能够有效防盗。列车开行一个月以来，车上尽管没有发生盗窃等事件，但是安全这根弦仍然不能放松。

　　张瑞到了12号车厢，见列车员路磊正在做“客车轴温监测报警远行记录”，便打断了他的工作，告诉他注意硬座车厢夜间的安全。路磊点点头。今年26岁的路磊是内蒙古科技大学本科毕业生，去年和相恋了5年的女友刘文婷一起考进了青岛车组，前不久他们结婚了。他们结婚没有请假，只是利用轮休的三天时间，举行了结婚典礼，然后就上车了。刘文婷还记得两人考完试等通知的紧张心情，当时，男乘务员名单先张贴了出来，有路磊的名字，刘文婷便担心自己是否能考上，还想着是不是找找人疏通一下。一个小时后，被录取的女乘务员名单贴出来了，她着急地找自己的名字，第一遍没找见，便又看了一遍。这次看见了，她长长地吁了口气。刘文婷和路磊是一个组，今天又是一个班，她在4号硬座车厢。小夫妻虽然距离只有8节车厢，但是却不能见面，他们只能在吃饭的时候匆匆一见。不过让他们高兴地是，他们和这趟列车共同度蜜月。

　　第二天上午10点，是吃乘务饭的时间，刘文婷趁别人没注意，将昨晚买下的两颗鸡蛋塞在路磊手里，这一幕却被调皮的列车播音员李欣发现了：“看人家小两口！”餐车里立刻热闹起来。这是一群80后群体，活泼、有激情，也有创新意识。人们的玩笑让刘文婷红了脸。李欣很善于发现新动向，不仅是同事的，乘客有什么不对的地方，她总能及时发现，以最快的速度报告列车长，如果有必要，她会将一些消息准确地通过播音室发布出去。比如乘客生病了，需要找医生和药品这些事儿。

　　宿伟在这个时间不会制止列车员们开些小玩笑，在列车上，他们没有太多的时间娱乐，值完8个小时的班后就赶紧去睡觉，等着下一个班。有时，这个35岁的车长会像大哥哥似的，为80后的男孩女孩解心结。这支队伍，平均年龄只有23岁，有些乘务员工作时间短，缺少经验，一下子适应不了列车上的工作，有时受了委屈，当车长的，就得去做工作。35岁，刚过而立之年，宿伟肩上挑得担子不算轻了，给别人做工作容易，自己有了心结，也会憋闷得难受。但他喜欢这个职业，有使命感，怎么会不做呢？这样一想，也就释然了。其实，宿伟还有个想法：青岛车组一共6个乘务组，好几个车组的列车长都是他同学，大家都较着劲儿，想比个高下。他可不想被人比下去。

　　1991年出生的郝雪是五组最小的女孩，宿伟平时对她关照多一些，不过郝雪也争气，在工作上没出现过什么大问题。郝雪得意的事有两个，一是考上了列车员，跑完第一趟车，她就和别人说：“我才知道父母挣钱多不容易！”而她的父母则得意地对周围的人说：“女儿上班了，自己考上乘务员了！”二是车上的乘务饭不但给补贴，还给她们开小灶。从学生一下子过渡到乘务员，郝雪觉得眼界一下子变宽了，自己也长大了。有一次，一个高二学生上了车，那是个大男孩，和自己年龄差不多，他第一次独自坐火车，父母与亲戚许多人来送他，男孩母亲叮嘱他：“你一定要听阿姨的话。”并转身又对郝雪说：“这孩子腼腆，给您添麻烦了。”结果，一路上这个男孩一口一个“阿姨”叫着郝雪。郝雪心里这个笑啊，可是又不能表现出来，像模像样地照顾着这个男孩，负担起“阿姨”的责任。

　　21日中午11点，列车到达青岛站。在这里，宿伟他们有两个小时的休息时间，就得返回呼和浩特。刚开始，他们还到距离火车站百米左右的海边去看海，现在他们不想看了，整理完车厢，吃完午饭，他们就得抓紧时间休息一会儿。

　　躺在休息车的硬卧上，宿伟还在想：但愿返程时，旅客能够一路平安。因为旅客平安了，他们才会安心。