美丽而神秘的可可西里——感受天路之三_习习微风

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美丽而神秘的可可西里——感受天路之三

(2006-11-07 19:00:00)

标签：

西藏

可可西里

藏羚羊

分类：西藏

2.4亿年前，这里是波涛汹涌的辽阔海洋，被地质学家称为”特提斯海”或“古地中海”。由于板块运动，分离出来的印度板块以较快的速度向北移动、挤压，其北部发生了强烈的褶皱断裂和抬升，促使昆仑山和可可西里地区隆生为陆地。对于我们来说，她是那样的遥远，对于她来说，她还很年轻，至今还以每年15毫米速度继续抬升。

　　进藏的列车，驶出了昆仑山、玉珠峰山谷地带，便进入了神秘而美丽的可可西里。
　　列车上看，两边已经不是群峰起伏。一片极为辽阔的高原草原，一直向西方天际延展，仿佛没有尽头。
　　可可西里蒙语的意思是“美丽的少女”。开始，我并不理解这个美丽名字的含义。
可可西里的天气，就象少女的脸，说变就变。刚才，车窗外还是蓝天白云，一会儿就变成得阴云密布。我恍然大悟，第一、她美，第二、这种美是无法接近的，你可以欣赏它，但前提是，你要付出生命的代价。以前听说，近200年来，凡是徒步进入可可西里的人，从来没有一个走出来的，他们可能欣赏到了这位美丽少女，但他们只能用生命去交换。

可可西里平均海拔4000米以上，虽然气候恶劣，但却是野生动物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等等，青藏高原上特有的野生动物，使这位少女更加妩媚动人。
　　由于该地区是中国最大的一片无人区，受人类活动干扰较少，大部分地区仍保持着原始的自然状态。藏羚羊作为青藏高原动物区系的典型代表，在漫长的自然演替和发展中，该物种种群曾达到相对稳定状态，且数量巨大。基于藏羚羊的存在，青藏高原才有了独特的生物圈、完整的生态链。

　　藏羚羊是一种优势动物。它能够在可可西里生存数千万年，是因为它就是属于这里的。它不是一种自身濒临灭绝、适应能力差的动物，只要你不去管它，它自己就能活得好好的。
　　虽然，在中国地图西北方的一大片国土面积上，一直标着可可西里这四个字，但由于她的遥远而神秘，很少有人去关注她。

　　但是，就在上个世纪的94年1月，一个藏族的中国政府地方官员，用自己年仅40岁的生命，唤起了人们对这片世界“第三大无人区”的关注。他的名字永远与可可西里联系在了一起。不管你到过还是没有到过可可西里，都应该知道他——在鲜为人知的可可西里倒下的中国第一位为保护藏羚羊而献出生命的治多县县委书记——索南达杰。
　　藏羚羊有个致命的习性，就是晚上车灯一照，它们跑不出车灯照射的范围，偷猎者就从开动的车上向羊群射击，一次射死一二百只是很平常的，有时候，一次就射死500多只。在千古荒野上，藏羚羊在自己的家园惨遭血腥的屠杀。
　　在那个年代，索南达杰不忍目睹可可西里的珍贵野生动物藏羚羊被偷猎团伙大肆疯狂猎杀。组建了我国第一支武装反偷猎队伍；他十多次进入可可西里无人区；在一次押送偷猎团伙的途中，埋伏的偷猎团伙用几十支枪同时对他开火，身边是截获的两卡车几千张藏羚羊皮，他临死都保持着半蹲的举枪射击姿势。五天以后，支援人员赶到时。在可可西里零下40摄氏度的严寒天气，他早已经冻成了一尊青藏高原上不屈的冰雕。
　　他使中国震惊了，他使世界震惊了。
　　后来，人们知道了疯狂猎杀藏羚羊，就是为了那一公斤藏羚羊生绒能卖到2000美元的暴利，就是为了那个价格昂贵的“沙图什”披肩；
　　后来，以他名字命名的索南达杰自然保护站在民间环境保护人士的支持下成立了。
　　后来，政府在这里建立专门机构，划定了可可西里自然保护区。
　　后来，藏羚羊成为了人人喜爱的2008年奥运会的吉祥物。

　　在奔驶的列车上，我拍摄到了可可西里仅有的几处房屋，回来后仔细辨认，确定就是可可西里自然保护中心。
　　第一处，位于青藏公路2952公里处，海拔4500米，由探险家扬欣倡导发起，从1997年开始，分三年建设成的。是目前，长江源头第一个，也是中国民间第一个自然生态和环境保护站。现在，已经由过去的民间组织管理，交由政府管理。
　　另一个保护中心雪白的围墙上写着：”您已经到达北京奥运会吉祥物藏羚羊的故乡“这19个清晰的大字。

为了可可西里的野生动物的迁徙，铁路的建设者修筑了许多这样的动物迁徙的通道。在列车的行驶中，只有行驶到大的弯道时，才可能在列车上拍摄到这样的画面。上面那张是一处最长的动物迁徙通道之一，地上的黑影是列车车厢的倒影。如果是藏羚羊迁徙的季节，说不定能拍摄到成群的藏羚羊呢。
　　下面这张，是在可可西里边缘地带拍摄的，放大后，能清晰地看到警车上的警灯。公安人员在这样恶劣的自然和生活条件下，在通向可可西里的道路上设卡，守护着藏羚羊的家园。

列车行驶在可可西里，我拍摄到了藏羚羊，拍摄到了公路下，成群的藏野驴悠闲地在公路旁吃草，毫无顾忌行驶在公路上的汽车。拍摄到了一头黑黑的、孤独的野牦牛，据说，你如果若到了它，就是在百米之外，也难以逃脱的了它的凶猛攻击。
　　由于是在行驶的列车上，离这些野生动物较远，画面质量肯定不高，不过，我毕竟亲眼目睹了这些可爱的可可西里的精灵们。　

下图是在列车上拍摄的，在可可西里多年冻土带，铁路路基上插着的热棒。热棒中有液态氮，通过它的循环，吸收地下热能，通过热棒上的散热片散发，以降低冻土的地温，保持路基的稳定性。

当在列车上，看到远处的经幡或白塔，列车就要驶出可可西里了。在铁路旁，能看到零星的帐篷。中间那张照片，在白色的帐篷上，还飘扬着五星红旗呢。