小年夜从北京站出发，经历2065公里，30小时的行程，回到了家乡。一年的工作终于全部结束了，在火车上可以不再去想任何工作了。看看书，看看车窗外的风景。春运的路上，这南来北往人和奔驰的列车都是一个故事！30小时只能够体会其中的一点滋味。

小年夜晚上，带着一大堆行李，上了K101次，踏上了回家的路！同时，在北京闯荡的数万温州老乡，也陆续的踏上回家的路。

上了车，收拾好行李就睡觉了。半夜在睡梦中，列车经过了天津、保定、沧州、济南、泰安。19号醒来的时候，刚好列车到了苏北的重镇徐州，车站的更新改造还没有完成。春运的徐州，或许是全国最忙碌的地方之一了。

蚌埠车站，寒风中等待着列车进站的小贩。春运对他们来说就是最好的商机。

从蚌埠车站上下车的春运人群。

路上，随时都是相遇的火车，南来北往，各自回家！

春运的人们，可别忘记了他们——养路工人。

19号下午1点30，列车经过了南京长江大桥。

南京是游走最喜欢的城市之一。因为十运会，南京提前实现了现代化的目标。包括这个一流的火车站。

春运回家，最不舒服最艰苦的就是硬座。如果是绿皮车的硬座，那种滋味，不经历是无法感觉的。

建设中的京沪高铁，未来中国最快速的铁路线。

列车由南京再次进入安徽。马鞍山市，车辆在道口等待列车的经过。

途中相遇的由南宁到南京的列车。

黄昏的时候，从芜湖车站上车的人们。

车厢中，都是忙碌了一年赶回家的老乡。乡音一路相伴。

15元的盒饭，贵是贵，难吃是难吃，但是还是都吃了。不能一路都是方便面呢，呵呵！

7点钟，列车进入长兴车站和湖州南车站。也就是进入了浙江境内。

列车晚点30分钟到达杭州东站。迎面过来的是属于一辆温州市的地方民营铁路列车。也是中国历史上第一个铁路民营企业。

凌晨，车厢都安静了。列车员只能在这样的小空间里面休息。

20号凌晨4点30，K101次平安到达温州火车站。到家了，过年了！！！！！！游走也祝愿所有的朋友们，开心、平安、健康的过年。牛年行大运！