老挝和越南边境有个地方叫殿边府，多年来都没有开发，为的是打击贩毒。这里是没有公交车的，只有一种小卡车一样的农业运输车，作为深山里唯一的公共交通工具。这些车每天只有一班，还是单向的，第二天返回，如果您一定把这种公共运输工具看作公共车的话，老挝山区内也算是“通车”的。不过这种车可没有固定的时间表，大家都知道它大概几点钟会路过，为了不错过车，通常要提前30分钟到1个小时去等车。和上图中的人一样，站在路边等车，招手上下车。这里山路崎岖，上下起伏甚多，没有柏油路。这样的路况，这样的车，使得你有一种坐过山车的感觉。我自己给这种公交车起了一个名字叫“公交卡车”。图中一位大叔正飞身下车。

既然是农用车，那么货物和人挤在一起就是不可避免的了。这样一辆小卡车可以装下20多个人及其辎重，我强烈推荐它进入吉尼斯世界纪录大全。虽然我不是很喜欢坐这种车，但我没有选择。不过这样也有个好处，就是在车子上下颠簸的时候，感觉自己是安全的，卡在货物和人之间，很有安全感，很有存在感。

和货物坐在一起并不是最糟糕的，有时候还会有一辆摩托车。最好距离电驴远一点儿，否则车子晃悠起来，它说不定会“踢”你一下，它的主人也控制不了啊，他自身难保地抓住卡车的栏杆，只希望自己别掉出去。我比较纳闷儿的是，兄台既有电驴，为何还要和我这样只有双腿的人一起挤老挝山区里的“公交卡车”呢？难道是电驴病了？

颠簸只是体验的一部分，公交卡车卷起的尘土，会让你有另一种难忘的体验，你会有一种在阿拉伯生活的感觉，只有围上围巾（用衣服临时作的），才能在漫天的尘土中，喘几口气。几个小时下来，围巾上早已变成了土色。这张照片我的皮肤很黑，在热带晒了30多天的结果。

同行的俄罗斯人，也和我一样蒙面。这架势好像是要去抢劫银行，或者炸美国大楼。我相信他们看着我也有同样的感觉。在车子里大家六目相对，彼此心照不宣。

叫花子一词并无贬义，楼下有读者指责，我特地查了一下。以下文字摘自互动百科：乞丐何以被称为是“花子”？这有两方面的原因，一个原因，乞丐俗称叫化子，从元代的一些文学作品中就常常会见到这两个字。元代戏剧家张国宾《合汗衫》： “我绕着他后巷前街，叫化些剩汤和这残菜。”这里，“叫化”是一个动词，渐渐地，人们将叫化剩汤残饭的人称为是叫化子，再将“叫化子”通俗地称为是“花子”，乞丐就变成花子了，这就是“谓乞儿为花子”的由来。

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