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感受滇西北(十四)

(2006-04-06 19:09:33)
 
感受滇西北(十四)
 
古城绿意浓
 
    从云龙到大理又是半天时间,7月9日中午,我们进入市区。高速路在苍山洱海之间,天朗气清,雄浑神秘的苍山,秀美浩瀚的洱海,都比我们第一天冒雨来的时候清晰,我们没有过多的时间游览,只好在车上目不暇接了。
    我们直接去大理分局的绿玉支局参观,街道两侧白族风格的民居很漂亮,简洁干净的白色调为主,整齐典雅。绿玉支局门前悬挂着“欢迎使用大理石工艺品注塑交寄业务”的横幅,营业厅一半是柜台,另一半存满了电器包装泡沫衬垫物,这其中有收购来的,有“垃圾局长”肖世友带着职工利用业余时间捡来的。在封发室,我们看到有许多已经封装好的大理石工艺品包裹,营业员们正在把这些包裹装进邮袋进行封发。肖局长为我们详细介绍了大理石工艺品包裹的收寄和损坏赔偿问题,他们与保险公司合作,由保险公司承保,邮政交一部分保险费用,破损包裹的赔偿问题就解决了。
    随后,我们去大理古城。
    大理古城西枕苍山,东临洱海,冬无严寒,夏无酷暑,风光秀丽,气候温和。古城呈棋盘状,南北五条街,东西八条巷。青瓦屋面,民居、作坊、店铺相联。
    古城中有大理分局所属的邮政支局。和北京琉璃厂、山西平遥古城、杭州河坊街历史街区以及丽江古城一样,大理古城邮政支局也保持了与古城相一致的建筑风格,支局门前有一个报刊亭,报刊亭的柜台下镶嵌着一个邮政信箱,设计的很新颖。古城的街道旁,一间古色古香的邮局,我们坐的绿色邮政车停在邮局门前的绿树下,一切都显得那么和谐,那么相得益彰。
    古城里播放着电影《五朵金花》的插曲《蝴蝶泉边》:“大理三月好风光哎……”金花,是白族姑娘的美称,大理是金花的故乡。徜徉在古城,身边不时有身穿白族服装的女孩走过,路旁花团锦簇,店铺生意红火,一派清平盛世景象。我们实地考察了大理石工艺品店铺代客邮寄包裹业务情况,向店主询问了邮寄手续及价格,与肖局长介绍的无二。古城所有大理石工艺品店铺的柜台,都是邮政收寄包裹的柜台,古城处处绿意浓,做到这个地步,大理分局真是用心良苦。
    晚上,大理州局的领导特意带我们到大理民族广场看夜景,这是一座刚刚落成的广场,广场的主景是建在高台上的一座球形建筑,上面打满了五彩灯光,通往球形建筑高高的台阶两侧摆满了鲜花,人们拾级而上,登高望远。下面是文化墙,广场上有象征民族团结的图腾柱。草地上,许多人在放风筝,不远处还有喷泉水幕,这里不冷不热,是休闲的好场所。
    明天就要回昆明了,大理州局的领导要带我们多转一会儿。驱车到洱海边,洱海公园附近,静静的海水上有点点灯光,游船在港湾里泊着,像妈妈臂弯里的孩子。大理州局的张副局长还给我讲了“唐标铁柱”和“元跨革囊”的故事,南诏国的变迁,大理国的沧桑,都演绎在故事里。
    7月10日一早,我们进行了大理采访的最后一个项目,与大理州局领导座谈。大理州局领导召集了各个部门负责人向我们介绍了大理邮政的基本情况,介绍了大理州局积极宣传《云南省邮政条例》的情况。
    大理州邮政局设邮政网点137个,其中109个农村支局所,在农村网点中,收入两万元以下的41个,两万元到10万元的49个,年业务收入达到10万元以上的仅19个,去年全州业务收入5347万元,支出5802万元,支差455万元。尽管还有亏损,但这个成绩在普遍服务繁重的情况下已经是值得骄傲的了。大理州山区面积占总面积的93.4%,95%的邮路都是高山陡坡,人们山对山可以对话,要想握手得走一天,给实物传递带来不便。从山区邮政所到用户家里最远的要走三天,贫困的乡村,有的老人还没有见过汽车,没有进过县城,邮递员被他们称为“见多识广的人”,邮政在山区有着很高的信誉。为了一封平信、一件包裹,邮政要付出很多的投入。大理市有个大麦地村在高山陡坡上,不通电话,扶贫部门给这个村订了一份《人民日报》,全年订费288元,邮局必须为其专门安排一个投递段,配一名投递员,即便是最廉价的临时工,每月也要支付300元的工资,一年支出3600元。全州普遍服务(信函、党报党刊的投递、网络传输)亏损高达1206万元。为了传递亲情,为了播种绿色,大理州邮政虽负担沉重,却无怨无悔地继续挖掘潜力,谋求发展。
    座谈之后,我们到州局下的建设路支局营业厅参观,我们看到州局院内的邮政车上都有业务宣传的广告和宣传《云南省邮政条例》的标语。营业厅业务比较忙,但井井有条。投递室(属邮政物流局)的家具破旧不堪,但收拾得很干净。投递员的标志服不是很整齐,这是我们在滇西邮政看到的普遍现象,据职工们讲,为了节约开支,已经很久没有发新的标志服了。我想起迪庆州局马丽华主任说的,为了节约开支,连邮政标识都换不起,许多支局所的邮政标识还是过去圆形带五角星的那种。大理也有这种情况。
    可见,一个企业没有良好的效益,企业文化建设就无从谈起,企业形象就无从更新。只有尽快解决不能卸载的邮政普遍服务问题,只有尽快通过立法建成邮政普遍服务的补偿机制,邮政才能减轻过于沉重的负担,实现快速腾飞。
    

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