(因为此文，长江短笛于6月17日中午1点至1点半,接受湖北经济广播电台<金色休闲巴>财经主编兼主持人文勇在线采访。聊了半个小时本人游世博的的体会，没想到,主持人说这也算精彩睿智攻略，说此文是近期发现的最精彩的世博游攻略性文章，建议本省听众有空到百度里百度一下咱们湖北咱们武汉的“长江短笛”的这篇博文，号召计划东进上海世博的“楚人”或者完成了高考中考的学子们读读。而我真的担心，一孔之见会不会误导游世博呢？)

长江短笛这次在上海只有一天半时间，居然在第一天只用10个小时参观完了10个世博馆。需要说明，这10个馆不是指联合馆中的诸多组合馆，而几乎是仅次于顶极热门的中国馆和沙特馆的其它大馆，分别是德国馆、法国馆、英国馆、意大利馆、西班牙馆、卢森堡馆、波兰馆、俄罗斯馆、非洲联合馆，还有浦西的国家电网馆。很多同行者对我的游览参观效率颇感意外，尤其是惊叹我参馆的多数是他们认定的大馆，问我是不是有什么园区入馆“特别通行证”，如果我说没有，可能有人不相信。我愿意把自己的经验和体会与大家分享一下。

这一天（6月11日），早上我们还在杭州。7点钟出发，计划用3个小时赶到上海预定的下榻酒店，结果进入上海市区后，车速明显下降，只需十几分钟的车程结果用了近一个小时，快11点才到达徐家汇路上的一家酒店，我们快速放下行李，就由武汉万国国际旅行社全程安排本团的上海世博游览活动。导游带我们到相隔百米之外的马当路13号地铁站乘车。这里是世博园的9号门（一般园区导游图只有1至8号门），有驶往世博园区的地铁专线,全程只有三站，分别是马当路、卢浦大桥（浦西园区站）和世博站（浦东园区站，离澳大利亚馆比较近）。

在9号门这儿很快通过安检，此时大约为12点。乘上地铁后我们一行就商量参观计划。我提出两个意见，一是20人的团队化整为零，一般3人左右为一组，年纪相对较大的由工作人员专人陪同，其它的自由组合。因为这与其它旅游不一样，绝对不适应团队集体统一行动，打消大家强行抱团的念头。再说，在园区内也不存在走失问题，只要记住世博地铁13号专线和马当路站就行；第二个建议就是先在浦西下车参观专业馆或企业馆，然后根据自己的情况掌握过江参观浦东国家馆的时间。当时的想法是，用今天较短的时间解决浦西，以利于第二天全天投入浦东园区的参观。

我们出了卢浦大桥地铁站后，就直奔各专业馆。首先经过的是日本产业馆，导游建议我们去石油馆，但一见排队队伍很长，我们马上改到人数相对较少的中国电网馆。因为这里人少，进口处还有工作人员在向参观者分发纪念袋（环保袋）。里面印象深的是参观者进入一个封闭和四方形室，然后通过上下左右的声光电的快速变化，让大家有一种在太空遨游置身银河系俯视地球的强烈感受。这儿差不多只花了半个小时就出来了。我们赶往船舶馆，看到蛇形队伍太长，我们仍然选择放弃，并果断决定赶快赶往浦东。大家坐上越江公交线，通过过江隧道，直接开到了浦东园区南面的非洲联合馆处下车，开始了游览。

此时，我们一行有７个人，一进到非洲联合馆，大家明显感到如果抱团不散，就无法保证效率，也谈不上满足各人的兴趣。有的朝东，有的朝西，都想照顾到，肯定裹足难行。很快，多数人都心领神会地默认分比合好，结果我们一分为三，各自行动。其中我这一组变成了二个人，非常便于选择和决定参观路线，提高参观效率。

我们走出非洲联合馆，尝试参观一个独立的国家馆，当时我们看到许多馆排队太长，就选择了一个人数较少的卢森堡大公国馆。这里从排队到参观差不多只用了一个小时。在这里让我强化了这是个西欧内陆小国的印象，平时不小心会当他是个非洲小国。馆内同样是通过声光电的屏幕技术，将这个国家的文化经济社会情况作了比较全面的介绍。

一出来卢森堡馆，就直奔旁边的意大利馆，这里排队比较长，时间已经是中午1点半左右，我看到同行者已经体力不支的样子，决定先解决中餐。我们一个人排队另一个人在外围人员的协助下，弄来了简便的午餐，在进馆之前我们解决了肚子问题，游完意大利馆，差不多是3点，这里大概花了2个小时吧。

我们马不停蹄来到法国馆排队，这儿也还好，排队和参观只用了两个小时，出来大概是5点。在这儿果真看到了媒体喧染的法国7件艺术珍品，其中一件是雕塑，六幅名画。其中有一幅叫《晚钟》，意思是两个在地里干活的年轻男女，在听到教堂的钟声后，停下手中的活，就地肃立做祈祷，一种虔诚油然而升。

这时，我的同行者要回酒店落实团队的客房，我决定自己一个“单挑”。我抖擞抖擞精神，到德国馆开始排队，结果排队加参观用了3个小时，这是我排队时间最长的一个馆，这儿也是内容最丰富的一个馆，体现了德国人对工作的认真与扎实。前面几个馆见到的该国工作人员比较少，多是中方自愿者和工作人员，而这里的德国人比较多，其中有一群德国人在排队处以游戏的形式调剂人们的疲惫与烦燥情绪，或帮助游人们带小孩，当大人排队走过了一半“蛇阵”后，把小孩们交给他们的父母。馆内随时有德国男女青年向参观者介绍德国展览的内容。

我从德国馆出来，已经完全是夜晚了，我无心欣赏夜景，在一个多小时内排队并参观了波兰、西班牙馆和英国馆，因为我每经过一个国家馆，这儿明显不是白天那样很少蠕动的蛇阵队形，只见排队的人们穿梭般的行进，所以更加调动了我游览的积极性和信心。

约9点，我从广场上的志愿者那里得知，俄罗斯馆还没有停止排队，我跑过去，赶快加入了排队的行列，俄罗斯馆里面感觉很多核潜艇技术和航天元素，但场面尽是大红大绿、大花大朵、大枝大叶，没想到我们的北方大国馆内是一派中国的南方景象。

从俄罗斯馆出来已经快10点，志愿者告诉我，美国馆可能还可以排队，我小跑式地赶过去，很可惜，当我赶到时，工作人员告诉我，美国馆已经闭馆。我遗憾地没有完成心中的一个愿望，象征似的访问除本国之外的所有常任理事国，这个计划终于没有完成。

应该说我的参观是比较认真的走马观花，并非像有的游客那样，排了几个小时的队，只看几分钟。那样对不起自己的付出，也对不起饱含中外人民心血的世博馆。综合上面提到的，有几点体会归纳一下：

1。放弃热点馆。在这一天中，我根本没有把中国馆和沙特馆列入计划，如果只盯住这样的馆，说不定一天只能看这一个馆，也可能排了几个小时，最后也进不去，这样的代价对于我们过客来说划不着。今天是伊朗开馆日，内贾德来我也不去追捧。明天日本鸠山来世博，我也不见，让俞振声刘延东他们去应酬吧。再说，中国馆已经明确要保留下来，我们不必为了它而耗费这一次全部的时间与精力。

2。避开高峰期。你既然不想追踪热点馆，你就没有必要起早排队去安检，你大可在10点或者11点这个时段轻松入园。我们今天从杭州赶过来，从客观上就是有效避开了排队安检和入园的高峰。另外，园区随时在播报热点馆排队时间，那只是一个预计和概算时间，一般来说与实际情况比有些偏高，刚来的人别被吓着了。

3。保存体力至下午和晚上。虽然很多人知道下午和晚上排队进馆容易些，但多数人由于第一个馆排队时间太长，到了下午已经没有体力了。所以，上午不如多在酒店休息，晚入园才能达到田忌赛马这样的效果。

4。多求助志愿者和工作人员。当你在满目锦绣而无法选择时，多问问志愿者哪个馆值得等可以等。要在短时间内了解一个馆的主要特点和内容，你不妨进去之后就抓住里面的工作人员，即使是外国人，他们的中文也是相当地棒，会满足你所要知道的ABC。当然，有些工作人员也说不出个所以然。

5。单兵易进抱团难行。这个问题已经说得很详细了。我们团完成两天的园区参观后发现，一个无意脱队的同伴参观的馆数最多，护照盖章数量也最多（档次当然比不上我啦）。另一群人（2男8女）不愿分开，一整天抱团参观，虽然也跑了很多馆，但多数人拖得非常疲劳，两位男士戏称成了“游奴”，第二天他们就甩开大家“单挑”了。当然，一个人参观如果要照相，就只好求助别人了。

6。有效利用园区交通工具。由于下榻酒店的地理优势，我们进入园区都能免费乘坐世博专线，选择浦江两岸的园区进退自如，玩到最晚也不妨。当然还有便捷的越江公交车，包括在园区内的其它公交，都是免费的。如果你想更省力，还可以搭乘1元钱(还是10元)的电瓶车在园区内移动。

7。使用特别身份与证件。我虽然不是孕妇，不是带小孩的家长，不算老人，也没有充当老人护理者去享受绿色通道，但不反对游客正当利用这样的条件来游览世博。有个女导游说她曾经装孕妇通过了绿色通道，相信很多人不会仿效，但我们团中有个持有军队残疾证明的同事，她却成了唯一的进入沙特馆的幸运者。

8。把排队安排得多彩些。有上海的朋友建议排队带伞、小板櫈、闲书和少喝水，我特别建议年纪不是很大的年轻人和中年人，多带点喜欢的读物和小报，有条件的带上手掌游戏机和电脑，万一没带就在这个时候发短信也是一种很好的打发。如果碰上德国这样比较人性化的欢迎与陪等，即使几个小时的排队，你也不会觉得难忍。

9。怎样预约中国馆和沙特馆，相信是很多准备参观世博馆的朋友们考虑的重点，本人没有这个打算也没有作这个努力，没有求助于华东地区的朋友,所以长江短笛遗憾无可奉告。期待读此博的有人能够填补这个空白。

10。万一不想劳神费力去排队，最好的出处当然是一些小馆，或者是各大洲的联合馆，最佳的休闲观光当然是请你到世博轴上去，那儿不论晴雨，你晒不着太阳淋不着雨，却可以居高临下领略两边馆区的各色建筑与如织的参观人流。

最后补充一点，外地人赴上海看世博，在出发前选择好本地能够直接打包上海世博游程的旅行社非常重要。而武汉万国不愧为是一个针对高端群体做品质旅游的旅行社。从它们能够在世博专线起点站附近搞定下榻酒店，能够安排团队避开高峰进入安检和入园，能够用散客票给旅客进出园区提供机动和方便这几点看，这是一个专心做世博游的旅行社。因为万国精心策划，才有本人第一天只用10个小时就参观完10个大馆的效率。当然，游客如果不具备本人的吃苦耐劳和连续作战的精神，也是断然不行的。