环保型融雪剂并不安全

                   文/马跃成

     前几天写了篇短文“融雪剂能少用还是尽量少用”，有人提出意见认为，现在使用的是环保型融雪剂，应该没有安全问题了。
     正好今天北京市有关部门对此进行了回应，现在转述给大家。市政的意思是：目前北京播撒的融雪剂是环保型融雪剂，其参考的是北京地方标准。市政市容委每年都会对所使用的融雪剂进行检测。但即使如此，也不能对“融雪剂是否有副作用”下定论。
     他说，撒融雪剂前提是为了保证城市正常运行，至于是否对汽车轮胎、树木造成影响，目前尚未一一论证。但在融雪剂使用办法中，已经明确规定含融雪剂的积雪不能清理到树坑里。
     看来，这个所谓的环保也是标准内的概念，并不是绝对的绿色无污染产品，特别是现在的撒融雪剂没有一个限量，很多地方撒得到处一堆一堆的，既浪费也一定造成污染，因为融雪剂必定是化学产品。
     针对2008年南方冰雪灾害期间的融雪融冰问题，国家环保总局于2月6日就发布了《关于加强防范应对雨雪冰冻灾害次生环境污染事故的紧急通知》。通知指出，饮水安全问题是环保应急防范工作重点，要求各地加强饮用水源地水质监测工作，防范大量使用融雪剂后可能产生的水环境污染，采取严格的措施，确保群众饮水安全。
     国家林业局在当时也发出紧急通知，要求各地防止使用融雪剂对林木造成危害。 国家林业局说，目前使用的各种融雪剂都是以工业盐为主的化学制品，这些工业盐融化后，可能会促使土壤盐碱化，污染地下水，导致路旁树木等植被大量死亡，甚至危害人体。园林部门的统计显示，城市行道树死亡，80％是因为融雪剂。
     使用融雪剂，雪融化得比较快，有利于行车安全，但是气温太低了也没有用处。因此，过量使用不好。
　　　相关专家称，虽然这几年融雪剂都加上了“环保型”字样，但各种品牌融雪剂实际上只是所用的氯化钠和氯化钙比例的变化，这两种化学成分对绿化和道路桥梁仍有一定破坏作用。  
      2008年五十年不遇的雪灾恰逢春运，保障道路通畅自然是救灾工作的重中之重。融雪剂在当时动辄千吨、万吨的大量使用，不惜以制造灾害的方式来抗灾，导致灾后发生严重的环境污染。广东韶关乳源大桥镇蓄水池的水突然都变成苦咸的、涩涩的，不少村民喝了都发烧、呕吐。经过调查，春运期间，撒落高速公路的千吨融雪剂是此次水源污染的祸首。韶关各地有上万村民因此遭遇饮水难。
     专家建议，应采取以人工清雪为主，机械和融雪剂为辅的清雪模式，是否使用融雪剂要因路而异，人行道除雪以小型机械和人工清扫为主，不需要使用融雪剂。而主要交通干道，从畅通交通考虑，需要使用融雪剂，有关部门应按照技术规范执行，保证融雪剂安全使用，将其危害减到最小。

            
         雪化后的过街天桥已经看不到原来的颜色

           街头路面像某种病一样

            台阶下撒过融雪剂 和台阶上没有撒过的地方对比