板砖向违章车砸去该叫好吗?

                      马跃成

     年过七旬的老教师杨治国一块板砖就把自己砸成了兰州市，乃至在全国都有影响的大名人。这是怎么回事呢？老人是个特别喜欢户外活动的人，每天晚上都有到院外遛弯的习惯，但是由于一些车辆无视斑马线、不顾红绿灯的违章行为让老人每次过马路都心惊肉跳，直到有一位老人在斑马线上被撞身亡，才让老人有了要采取极端手段制止车辆违章、保障人们安全的想法。
     在兰州南滨河路金港城小区北门前的斑马线上，每当杨治国老人将砖块砸向闯红灯的车辆，围观的人群中就会有人喝彩，当司机下车理论时，围观群众立即上前和违章司机争辩，很显然，很多围观群众支持老人的砸车行为。受杨治国老人的影响，现场还有两名老人也手持转头，加入到砸车的队伍中来。当砖块很难找时，就有好几个人自发为他找转头，放在他的脚下面。当他流汗时，还有好心人专门为他买了矿泉水。
      斑马线上不礼让行人、随意闯红灯的现象不仅仅是在在老人住的南滨河路金港城小区北门前的斑马线上有，在其他的地方有，在全国各地都存在。斑马线上撞死人的事情每年都发生不止一起两起。前段时间杭州飑车的富家子弟就在斑马线上把大学生当场送上了天堂路，但是由于对于交通事故的处理，特别是对于死亡事故的处理出现明显的损失与处罚不对称的情况，导致交通违章比比皆是、事故层出不穷，甚至死亡事故也是接连不断的现象。
     不能说交警部门对交通管理不作为，也不能有了事故就怪人家失职，其实每年交警部门都会开展多种声势浩大的整治交通的活动，北京搞的就更多了，比如整治酒后驾车、遮挡车牌、夜闯红灯等等严重违章行为。但是这些明显的就是出门就是本着违章而来、并且有重大事故隐患的违章行为并没有得到多少遏止，也不见有多少减少。法律范围内的整治收效并不太明显，有人认为，两条人腿和四个车轮的持久战在斑马线上一直存在，如何提高司机素质，让他们做到在斑马线上文明行车，至今还没有一个很好的办法，老人以砸车的方式警示违章司机看来也不失是一种没有办法的办法。
     杨治国老人砸车的行动让肇事司机得到了教训可能是终身的，这比交警扣分、罚款要深刻的多。老人把板砖向违章车砸去的一刹那，实际上也是市民向交通违章行为打响的一场人民战争。如果违章能够命中违章车这个目标，必然让车主的财产受到了损失，但是更重要的是向违章人的道德底线和法制观念敲响了警钟。
     当然对于一个法制社会来说，老人此举明显不妥，依靠老人抡板砖来维护社会治安显然有点滑稽可笑。不管从什么角度来说，老人的行为都是合情不合法，并且如果大家都和他一样走上街头，拿着板砖来维护公共安全，将会造成社会秩序的更加混乱，所以老人的行为只能在一定程度上、在一定的条件下、在一定的范围内叫好，不过也只能叫好为止，不能提倡。
     老人的行为到是再次提醒我们该怎样有效地维护交通秩序、怎样整治交通违章？为了不让老人们再冒险上路以违法的方式“执法”，老人的板砖行为也给我们一些启示。政府部门和交警们应该有更大的作为，让违章者因为一次违章行为要付出更大的代价，让红绿灯和斑马线成为司机头脑里的警戒线，未经允许不敢迈出半步才行。
     交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。
中国汽车保有量约占世界汽车保有量的百分之三，但交通事故死亡人数却占世界的百分之十六。
     我们面临的实际上是一场伤亡惨烈的战争，是真的流血、伤亡。