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40元能买来在山顶扔垃圾的权利吗?

(2009-07-06 10:50:45)
标签:

环保

垃圾

驴友

山顶

反方

小五台

旅游

分类: 驴行天下

            高度辩论:40元能买来在山顶扔垃圾的权利吗?

                            马跃成

     六月底又有机会上了次小五台,只是仅仅过去一年,小五台的山底下就发生了不小的变化。40元能买来在山顶扔垃圾的权利吗?
     一是一条新修的水泥路面直接通到了赤崖堡村的小赵家,并且这条路还在继续向进山口延伸;
     二是进山口新修了山门,去年没有完工的接
     三是门票又涨了10元,去年是30元,今年涨到40元,而前些年我们去的时候都是给10元进山费,就OK了,那时侯都是村民把守,现在说是建成自然保护区了。
      四是小五台渐渐从驴友圣地向旅游风景区转变,不但进山的驴友腐败分子越来越多了,主要是穿越的人少了,在西沟、东沟腐败扎营的多了。
     五是小五台也不再有那么大的难度了,过去在绿野报名还有经过多种形式的考核,甚至拉练什么的,现在随便什么人都能登顶了。以前都是第二天的晚上摸黑下山,现在怎么都能到山底下吃午饭了。40元能买来在山顶扔垃圾的权利吗?
      一句话,小五台成熟了,不再有什么神秘感了。
      可能也是这些改变,我们有些人还真的不太适应,一种全新概念下的小五台,我们是不是也需要改变?40元能买来在山顶扔垃圾的权利吗?
      为此,在早餐之后,为了是不是要像以前那样,把自己的垃圾收拾干净带下山,在队友之间还爆发了异常辩论。40元能买来在山顶扔垃圾的权利吗?
      这长辩论在2200米营地进行,可能是在最高的地方进行的一场辩论了,当时被贯以高度辩论。另一方面,这个问题包含了生态环保、行政管理、法律制度、生活习惯等多方面的内容,所以从理论上也是够一定高度的。40元能买来在山顶扔垃圾的权利吗?
      正方认为:
      一、 既然交了40元的门票,保护区就该派人清运垃圾。营地附近就该设立垃圾站。
      二、 在其他收费景点都是由管理者来处理垃圾的,没有让游人带走垃圾的。40元能买来在山顶扔垃圾的权利吗?
      反方认为:
     一、交了40元钱没有改变我们十驴友的身份,驴友和游客的最大区别就是驴友环保意识更强,而自己处理自己产生的垃圾就是最主要的环保行动。
     二、就小五台现在的情况,40元的进山费只是资源费,没有设置设施和服务人员的条件。
     三、从现在的情况看,如果我们不带走垃圾,营地里堆积垃圾的情况会越来越重,我们不带走,保护区也不会弄走。不管怎么说,把垃圾丢在山上是我们不能容忍的底线。
     四、垃圾造成污染的后果,一是危害下游人民生活用水。二是封山,限制驴友进山。损害所有人的利益。
     五、靠管理环保还是靠自觉环保也是考验人们文明水平的一个标志。40元能买来在山顶扔垃圾的权利吗?
     之所以谈到这个问题,还在于在2200米营地,确实有个疑似垃圾坑,堆放了不少的垃圾。早晨有消息说,这个垃圾场是有关部门设立的,有专人管理和向山下运送垃圾。正当我们把垃圾整理妥当,准备送到垃圾坑时,一个管理人员向帐前走来。本以为是来收垃圾的,原来人家是来劝导大家自己往下带垃圾的。
     这位兄弟说,现在很多人把垃圾留在山上,已经造成严重的问题,他们处理遗留垃圾的方式,主要是,塑料瓶子装袋送下山,而40元能买来在山顶扔垃圾的权利吗?其他小垃圾就地焚烧,这对东沟的水源造成污染,影响山下人用水。
     看到大风以来,飘扬起来的塑料袋子,自觉不自觉地就想着把这个袋子扯下来带走,还真不忍心把垃圾丢在营地里。
      虽然正方、反方似乎观点相左,但是大家都是环保主义者,矛盾的焦点并不是应不应该把垃圾带下山,而是该由谁带下山的问题。
     回京路上,在清河收费站,前面一辆车号为京F 5*5*3的奇瑞车,先是把一个烟盒仍出车外,我们车上的人,惊呼垃圾!垃圾!后来又有一团卫生纸仍出来了,让我们更是诧异,怎么这么没素质?就在交费前,司机把烟头丢在了车外。
     5分钟,100米,一辆汽车就造成了这么多的垃圾污染。看来自觉环保还有很长的路要走。这么看来,高度辩论还是有积极意义的。


 

          

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