近几年SUV的市场需求越来越高，增长速度远高于整体市场的增速，而且未来几年的SUV需求仍然会保持稳中有增的状态，2010年的汽车市场将继续成为SUV的温床。 

2007年之前SUV市场回顾

SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，直到1998年SUV的概念才进入中国。其实SUV车型能够引起国内消费者的追捧，还是应该感谢本田的CR-V。因为东风本田将这款在国际上有着划时代意义的SUV车型的导入，其不仅开启了一个新的细分市场领域，而且也让国内消费者开始认识并接受SUV的独特魅力。CR-V有着接近轿车般的舒适、操控感，而且也具有一定的通过能力，这样多功能的车型也才能够满足消费者多元化的需求。

2007年SUV市场回顾

经过2006年-2007年两年多的沉淀与调整，SUV行业门槛的提升，为SUV市场创造了良好的竞争环境；而国内主流的车企抓紧时机提升品牌核心竞争力，不断提升技术水平，在SUV市场上稳占一席之地。同时，人们追求休闲生活方式的消费需求，也在促使着乘用车市场发生结构性的变化。

自2006年开始，尤其是在2007年SUV市场彻底复苏且同比高达57.8%的增长幅度超过了整个汽车行业的增长水平，国内销售超过35万辆，成为2007年车市里最大的赢家，也成为中国车市增速最快的细分市场。其中，东风本田CR-V以合理定价的优势迅速吸引了大批消费者，也为今后取得SUV销量冠军奠基好了基础。

2008年SUV市场回顾

由于2008年下半年受到金融危机的影响，上半年高速增长的SUV在下半年也受到影响，但增速仍旧高于行业平均水平。2008年1-12月，SUV共销售44.77万辆，同比增长25.28%。其中，不同排量的SUV所占的销售比重也有所不同。2008年， 2.0L以下SUV车型占最大比重；2.0L-2.5L的SUV车型位居第二；2.5L以上的SUV车型所占比重不大，仅作为SUV细分市场的一些补充。

而作为2008年SUV销量排行榜冠军的东风本田CR-V就是抓准了消费者的需求，看准了市场发展的方向，推出的车型就是SUV市场需求最大的2.0L和2.4L排量的车型，也因此创下了自上市以来就一直加价销售的神话。

2009年SUV市场回顾

由于受到2008年下半年金融危机的影响，2009年的车市情况并不太乐观，但是就在大家褒贬不一的情况下，2009年的车市竟然一反常态，众多车型竟然在前半年就基本完成了全年的销售任务，甚至有很多商家还后续增加了销售任务，以至于造成了后半年买不到车或是需要花费一段时间等提车的现象。2009年1-12月，SUV累计销售65.88万辆，同比增长47.15%，增速超过上年21.87个百分点。其中，东风本田CR-V实现了单一车型销量突破了10万辆的佳绩。

2010年SUV市场瞻望

展望2010年，随着人们生活水平的提高，以及人们多元化的需求，SUV车型作为一款多功能车型，还是有着很大的市场发展空间的。而且无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，SUV市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。预计2010年中国SUV市场规模将达75万辆以上。

至此，SUV的经典车型CR-V的总销量已达到30万辆，是全国第一。虽然自SUV车型受到消费者的热捧以来，众多厂商都纷纷推出SUV车型来抢分这块蛋糕，但是CR-V在这样日益激烈的竞争环境下依然保持着热销的局势。当然这与CR-V的7个NO.1（销量之王、安全之王、质量之王、魅力之王、节油之王、环保之王、保值之王）和强大的品牌力、营销力等优势是息息相关的。

因新CR-V上市在即，旧CR-V目前大致售罄，预计CR-V 2月的销量不会很优异，2月SUV销量冠军或将被别人所得。但是相信新CR-V上市之后，在旧CR-V长达6年良好口碑的铺垫下，其市场表现依然不可估量。CR-V作为国内最畅销的SUV车型，10年的SUV市场将是新CR-V的温床，新CR-V或将续写其神话。