注：本文照片全部来自新车评网

　　离开广丰，我们又去了东风本田，目标思铂睿。本田有几款当家车，比如思域在Ａ级车市场，雅阁在Ｂ级车市场，ＣＲＶ在城市ＳＵＶ市场，都是强有力的竞争者。现在广州本田生产的实际是美国版雅阁，在日本和欧洲还有另一个版本，这就是东风本田生产的思铂睿。两者的区别，主要在轴距以及由此带来的车身长度和内部空间。

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　　我也是第一次见到思铂睿的实车，第一个感觉就是精致，内装精致，沙发椅宽大，是国产三十万以下最精致的一款Ｂ级车。

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　　之所以广州雅阁热销，东风本田思铂睿销售惨淡，我个人觉得主要还是国内大部分人需要的是一辆大车，因为一家三代几乎都用这辆车，包括商务接待也需要气派。如果家里已经有车，而且大部分时间车上是一个人，那么这辆精致的思铂睿完全可以满足需要。尤其是思铂睿被人诟病的后排，我自己体验了一下，尽管腿部空间不算宽敞，但也够用，要知道，我可是身高一米八多呢。尤其是思铂睿不管前排后排，座椅宽大舒适，可比大众硬邦邦的座椅舒服多了。

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　　思铂睿的后备箱表面看不算小，但因为全尺寸备胎高出一大块，导致整个后备箱不平整，长途旅行放东西有点别扭。

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　　思铂睿属于第一眼美女，往往一眼就容易抓住人的眼球。实际试驾，发动机声音比不上我试驾过的奔驰C200，也比不上新凯美瑞，但也不算大。我试驾过的车不多，噪音大概算一般水平吧。方向盘比奔驰C200、标致508要轻，可能和本田定位相对运动有关系，属于比较好开的一类。因为试驾路程有限，没有太多的体会。但这个车印象不错，属于动心的。