（三）财神面具：威尼斯商人与工匠 

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船匠写了一本书，“告诉人们如何做最漂亮的贡多拉”。


 “Tromontin & Figli”是一个造船世家的名字。总督府里陈列的一艘精美的贡多拉，就是这家船厂于19世纪时制造的。威尼斯造贡多拉的船厂有很多，但驾驶这个牌子的贡多拉，对于船夫们来说就相当于开名车。我们参观这家船厂时，五十多岁的老板正在制作一艘贡多拉，10米长的栎木龙骨已做好，等待加杉木船底、包钢皮和上黑漆。他告诉我们，做一条贡多拉要花两个月，一年做六条，每条起价为3.6万（欧元）。船厂是他的曾祖父于1884年开的，传了四代，他父亲做了70年的船，是当地著名的船匠；他自己已做了35年船，会像父亲一样一直做到老。他的苦恼是，他只有女儿，没有儿子，手艺无法传给下一代。按当地造船业的传统，手艺只传儿子，但他表示了对这一传统的激烈反对，认为这是“一种自私的想法”。他说，自己不但带了两个徒弟，还写了一本书，“告诉人们如何做最漂亮的贡多拉”。

 

 

（四）死神面具：一边下沉一边狂欢


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圣马可大教堂前的父子




我们第一次到被拿破仑称为“欧洲最高雅的客厅”的圣马可广场时，广场的地面还是干的，次日再去，发现广场中央变成了一片水洼，海鸥在水里踱步，游人只能踮起脚尖。一夜之间，海水上涨，通过地基渗入广场。当地人说，每年11月至次年2月，持续的降雨加上海水涨潮时倒灌，威尼斯城常遭水淹。

从20世纪初开始，威尼斯人就已经注意到他们的城市似乎越来越矮，但由于没有照片或其他准确的参照物，无从考证到底下沉了多少。18世纪写实画家卡纳莱纳的作品最近引起了研究者的注意，他的画逼真得就像照片一样。人们通过将画中威尼斯标志性建筑的水线与现在的同一建筑对比，得出了较为精确的数据：威尼斯在275年间下沉了67厘米。

长期以来，澙湖地区的海水因污染而变质，许多古建筑的地基被腐蚀得不再坚固，甚至不断下沉。近百年来，当地海平面已经上升23厘米，而城市则每年下沉5毫米。科学家们不断发出警告，如果无法遏制海平面上升和洪水袭，到2100年，威尼斯将彻底被水淹没。目前，当地政府启动了一项名为“摩西计划”的防堵工程，建一组大型可动式挡水墙，在海水倒灌的时候防止水面骤升。工程将于2011年前完工，耗资45亿欧元。为此，市政府不得不忍痛拍卖13座文艺复兴时期的宫殿和建筑。市政府官员说，尽管威尼斯每年接待1500万游客，旅游收入不少，但耗资巨大的防洪和抗污染计划，导致了严重的财政危机。

1815年，诗人拜伦就在《威尼斯颂》中作出了不祥的预言：“哦，威尼斯，威尼斯！当你的大理石墙与水平齐，各国都将为你的大厅的沉没而惊叫！”鼎盛时期的威尼斯共和国被称为“亚德里亚女王”，水曾是“女王”阻挡地中海列强的屏障和骄傲，现在却成了她最大的敌人。不过，世界各地的游人对这座城市的热情，也与海水一起不断上涨。我们看到，即使是在冬季，威尼斯城内也随处可见游客的身影，商店和集市的交易依然火热。海上女王的子民，依然在圣马可教堂拱顶上的带翼金狮的俯视下（威尼斯的守护神是圣马可，作为城徽的金狮是这位睿智的福音书作者的化身），不慌不忙地延续着几个世纪以来的逸乐生活。
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