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我的金城铃木(下篇)
文/赵国勤
金城铃木成为我的坐骑已经8年零1个月了,我从36岁开始拥有它,它陪我“南征北战”,陪我风来雨往。8年过去了,它由当时乡下的一个白马王子变成了如今的丑小鸭,我也从一个风华正茂的青年变成了负担沉重的小老头。我和它一起从远处走来,和它一起在劳作中衰老,我和它一起把快乐和辛酸都撒向了历史的风尘中。
那是1999年正月初九,我与我的妹婿和我的读小学四年级的儿子一起从家里搭乘民船到县城买车,在县城的堂弟、堂侄也一起陪我们到摩托车专卖店去了,当时卖主要价5200元,我们还价5180元,买主图利,我们图吉利,一时不能的成交,可我的儿子等不急了,坐在新车子上对大家说:5200元就5200元,为了20元不要讲价了。卖主听了后开心地笑起来,连声说:如果大家都和这个大方孩子一样就好办了,就按5180元成交吧。
车子买回来后,我才开始学骑车,在学校的操场上学了一个上午才学会基本操作,等我骑着它上路后,人家才发现我真的买了车,但我骑车的笑话还被人家津津乐道。
当时我所在的乡里摩托车只有6辆新的,我的车是借钱买来的,自然很爱惜,不喜欢人家动它,但很难禁止别人的手脚,一次,财政所小殷把我的车子阻风打开了,我没有发现,我骑车回家时,加上自己骑车的艺也臭,路过不到1里的街道竟然熄火10多次,
大家看到这种情况笑坏了。我看到车子这么连续熄火才停下来检查,发现阻风被人家打开,气得我及时掉头回乡把小殷骂一顿。还有一次带我的大女儿从初中回家,在离家不远的一个上坡路上,遇到一群放学回家的小学师生,我也是骑车技术不熟练,没有及时换档,车子熄火了,等我再次发动车子时,当时两个家里有摩托车的孩子把我的车子后架拉住不放,我又没有看到,我加大油门准备起步,车子忽然前轮离地一下子竖上半空,我的女儿立马从车后甩下,车子从我的胯下跑出来和我并排站起来了,所幸我的个子高,右手没有放手,但油门“轰”地一响,随后车子又回位了,我吓的不知该怎么办,当时在场的老师说:那一幕如果拍照下来一定精彩。这次车子除了后面的尾灯在地上碰破之外,没有损伤,真是有惊无险。
车子买回来的头3年,没有路回家,车子一直放在离家50多米的学校老师房里,从学校到文化站的路况也很差,坎坎坷坷的泥土路,晴天一身灰,雨天一身泥,骑车赶路虽然费劲,对于我这样的懒人来说总比步行强多了。我的大女儿很幸运,从初中,高中都不需要步行上学,来回都是我用车子接送,儿子上学都是他的大姑爷接送,直到大女儿上大学了,我的儿子才能享受我的车子接送,但车子已经老化,常常犯毛病,即时接送也是断断续续的。
自从我的车子买回来后,乡村公路开始建设了,不少村开始修路,有了车子,要免除很多步行之苦,效率高多了,随着一条条乡村公路的开通,买车的人越来越多,以至最近几年,全乡的摩托车已经达到500多辆了,而且款式,功率都比我的车子强,我的车子也因为老化也由8年前时髦的新焦点变成了如今老爷货焦点了,尽管大家都劝我更新车子,我没有钱只是一个方面,但这部车子给我带来的便利让我恋恋不舍,一直没有买车的打算。
我的车子也很幸运,还是刚买回来才2个多月,我写了一篇与本文同题的小文《我的金城铃木》发给时任《安庆日报下午版》文艺部主任黄复彩老师,被黄老师在《今日生活》栏目里刊发出来,文章里面道说了我买车的辛酸和骑车的快乐。后来申请车牌号,我的车牌为3861,很多人调侃我的车子是妇女儿童的专用车,说起来也有趣,我的车子对老人是没有缘分的,我的父亲8年来只坐过我的车子一次,我的母亲没有坐过我的车子,因为我的车子小,我害怕摔倒老人,总是小心翼翼,只有一些熟悉的妇女,总喜欢拉住我的车子不放,不坐上去就不放手的架势,只得委曲求全的带着人家一程。本来属于无可奈何的事,也会产生一些茶余饭后的笑料,就是自己听起来也感到有趣。
像我这样的车子在我所在的乡镇只剩下2辆了,如今的摩托车都是铝轮盘子,发动机都是四冲程的,不说油耗,不说时髦,最怕的是配件难,我的车子一旦有部件损坏,我就发烦,集镇上4个维修店都没有配件,去年下雪,我的离合器线断了,我打电话给维修店,打了3个电话得到的都是没有的回复,所幸那个小盛的店里有一根离合器线,还是不久前为我专门进货的,他来装上后,我的车子才能动起来,去年腊月,我的车子骑起来总是龙头摇摆,我骑车去找小盛,才知道我的车子后盘的钢丝断了5根,但他当时正是年关,进不到货,我只好骑着这个车子摇摇晃晃招摇过市到新年上班后不久,心里好害怕,时刻担心后盘变形,但钢丝一时还不知道什么地方有,我担心车子怕要退休了,长期没有钢丝,安全没有保障,就是借高利贷也要买辆新车,正当我在为此事焦虑之时,小盛从县城为我带回了钢丝,及时给我装上,还为我更换了前刹,更新了坐垫,我的金城铃木又神奇般的复活了。
我为自己的坐骑感到幸运,它跟着我见识了乡下其它车子无法经历的场面,他受到主人这么器重,我更为自己拥有这么一辆安全顺达的摩托车感到幸运,我们同感冷热,共享枯荣。(字数2004)

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