周六，应邀参加了长安福特举办的嘉年华节油运动会，之前心里还有点犹豫，想了想，应该还是挺有意思的，节油本身是我很感兴趣的话题，这种会员活动一定能增长不少见识的吧，于是也就欣然前往了。 
    活动在新港卡丁车场里举行。刚到卡丁车场的门口，就看到了悬挂在那里异常显眼的条幅。挺有诱惑性的，到场的同志估计一进门就被挑起了战斗精神吧！
    工作人员还在准备，走过去和早到的选手聊了会儿天。这次活动的参加者都是长安福特精心挑选的驾龄在一年以上的技术较为娴熟的驾驶员，大家将要在这里挑战两个项目，分别是节油技巧小游戏和节油挑战赛。

    北京19号的天气并不好，一直阴沉着，还带着初秋的凉意。不过会员们还是热情可嘉，一会儿工夫，陆陆续续地来了不少人，会场也渐渐热闹了起来。早上八点三十分，活动正式开始，作为暖场项目，主持人先问了在座会员一个问题，就是说出长安福特新嘉年华的五大亮点，大家抢答的很踊跃，判断谁是第一个举手的，让主持人很犯难，看的我是忍俊不禁，最后有位幸运的先生得到了那个憨态可掬的小玩偶。
    比赛就正式开始了。会员们分为两组，轮流参加在前场进行的节油技巧小游戏和后场的节油挑战赛。

    “投手之争”和“勇创封锁区”都是组合参赛的，这不仅考技术，还得考配合，虽然大家之前根本就不认识，但是有缘分到一组的同学们都极力配合拍档，当然啦，由于确实很难一下子那么默契起来，所以途中也是失误频频，笑料百出。这两个项目大家的成绩都不算太好，不过也不必太介意了，毕竟参与第一嘛。

 
    与前两个需要组合默契配合的项目不同，“最佳定位”和“停车入库”都是由选手单独完成的，实实在在是技术活！“最佳定位”考验的是选手停车的精准，“停车入库”则要求选手将车从指定的虚拟车库驶出，并准确地驶入另一指定车库，按所用时间和精准程度综合打分，同样得分耗时少者胜出，超过规定时间者按“零分”计算，难度很大，原本对自己技术还挺有信心的，结果这次一看那些高手的表演才知道山外还有山呐。值得一提的是，在比赛过程中，凡是忘记系安全带的粗心选手都被扣掉了两分，这真是够得上让咱们击节叫好了。一直觉得国人开车有个不太好的习惯就是很多人会忽略到安全带，这对保护自身安全来说是很不利的，这下子这几位被扣分的哥们儿该对这个事儿印象深了些吧！ 

    后场的节油挑战赛则要简单的多。当然是指规则上的，技术难度可一点儿都不含糊。比赛车辆使用的是独立外挂邮箱。选手拿车时，外挂邮箱已加满，选手开完三圈之后，用计量器补油，补满邮箱所需油量即为选手的耗油量。 

    节油赛过程相比游戏环节那肯定是要乏味许多了，不过意义却是重大，技术含量也够高。优良的节油性能是长安福特的一大亮点，这次参赛的新嘉年华在这点上表现不俗。我自己居然开了一个百公里5.8的成绩比上自然是不足的，比下却是有余，看来这车的节油性确实是非常不错的。 

    整个比赛过程中，前场的轻松活跃与后场的紧张较量交织在一起，十分过瘾。我后场前场两头跑，忙的不亦乐乎。比赛的两辆专业车，其装备精良自不待言，就连比赛的工作用车也分外乍眼。黄色的车身很是醒目，车牌还是吉利的“8F88”，还真是不发也不行啊。 

    我忍不住凑到跟前去看个仔细，这一看才发现原来这车身上的字儿啊也是别有洞天，除了福特车的口号“活得精彩”之外，还有一句“我是出来打酱油的”，够时髦的哈，我顿时笑出了声。是啊，看来这小车虽然酷的乍眼，可人家还是颇有自知之明和服务意识的，这不，人家这是向大家表明：我只是辆工作车，是为比赛服务的，场上的主角并不是我。  

    一天的比赛让会员们彼此培养了默契，也增进了交流，不少人都成为了好朋友，想想真开心。结果揭晓后，在大家的欢呼声中，比赛的前三名举起他们的奖品拍照留念，镜头记录下了这欢庆胜利的荣耀一刻。此外，这次比赛的成绩优异者都将获得免费驾驶卡丁车绕场两周的奖励。 
    这次活动圆满结束，大家有些恋恋不舍，心里大概在期盼着下一次的车友活动吧，呵呵！